10月18日，广西西江开发投资团有限公司在梧州举行广西西江临港赤水港务公司成立揭牌暨赤水—珠三角穿梭巴士首航仪式。同日，总投资5.2亿元、全长4.87公里的赤水铁路专线投入使用，标志着赤水港“2+2”(铁水联运、江海联运)机制已建立，西江赤水港打造“水公铁空”多式联运交通格局的现代水运物流体系初具雏形。

赤水港是广西通过西江航运干线与珠三角及港澳地区物资交流的咽喉和东部地区的交通枢纽，也是西江经济带走廊的重要港口作业区，是西江流域上唯一集铁、公、水、空港于一体的大型内河综合性码头。赤水港码头一期工程目前拥有5个2000吨级泊位，总投资6.1亿元，年吞吐能力198万吨。二期工程将建设5个3000吨级多用途泊位，设计年通过能力为集装箱30万标准箱，二期工程建成后，赤水港将成为广西内河港口建设规模最大、集装箱吞吐能力最强的内河码头。2012年码头吞吐量41.41万吨，2013年吞吐量118.63万吨，2014年吞吐量158万吨，2015年货物总吞吐量214.4万吨，集装箱吞吐量将达7.95万标箱，呈现逐年递增良好势头。

西江集团将在赤水港到珠三角地区的穿梭巴士航线固定投入5艘2500吨(68标箱)集装箱船舶，运输梧州及周边地区的货物到南沙、虎门、佛山等地。首航投入运营的2艘集装箱船将运输藤县的瓷砖经两天航程后到达佛山，再转外贸出口。