（CNSS 记者 许婷）11月18日，由中国港口协会主办的“2016中国港航发展论坛”在浙江舟山举行。在当日的“港口转型升级（创新）”分论坛上，上海海事大学国际航运系主任王学峰教授与在场嘉宾分享了内陆港困境与对策的观点看法。

王学峰教授的演讲主题为“‘一带一路’背景下内陆港建设问题与对策”。他首先分析了“一带一路”倡议的背景和建设目标，进而分析了内陆港的建设现状，国外内陆港的建设经验借鉴，最后分析了我国内陆港建设的问题，并就此提出了政策建议。

王教授表示，目前，新亚欧大陆桥的概念与“一带一路”的倡议进一步推进了中国和沿线各国经济、文化等方面的内外联动、多元化平衡。而作为其中重要表现形式的我国内陆港的建设，将成为沿线经济带上的关键节点。

王教授认为，内陆港的建设过程，必须培育出多式联运的环境条件，倚靠精准的政策支持，同时就港口和铁路在资金上、技术上、管理上的合作模式进行深入探讨，“推进信息化建设是实现内陆港和海港之间联动发展的一个非常好的抓手，因为可以从贸易、运输、环境、政策、经济各方面都产生相互促进的作用。

图：“铁水联运”六条示范线所涉内陆港分布图