今年以来，面对海上单点系泊系统接卸油轮多、量小、用拖轮频繁等困难，茂名石化港口分部海上作业队以“三基”工作为抓手，扎实抓好党员先锋机活动，全面推进设备管理工作。在日常工作中，党员技术骨干通过精心维护、及时解决存在的隐患，实现了设备安稳长满运行，兑现了“不发生任何延误生产的设备缺陷或事故”的基本目标。至11月11日，单点系统共接卸油轮56艘，安全中转原油约978.78万吨。

突出重点，消除关键设备的安全隐患。今年来，海上作业队积极配合港口分部专业科室和项目施工单位，发挥党员志愿服务队作用，强化设备的隐患排查整改，优质高效地完成单点浮筒更换、茂名石化八号船大修工程，积极介入配合新金明公司新海底管线铺设等重点任务，为单点系统安全运行打下了坚实的基础，船舶关键设备也得到了全面整改，可靠性有了明显的提高。

落实制度，强化设备的“三级”管理。今年来，海上作业队在抓“三基”管理中，突显“三级”设备管理做法，落实好日常设备管理制度。车间结合海上作业的特点，精心编制了《设备标准化管理手册》，结合岗位实际情况对每位职工负责的设备进行重新分工，将设备日常维护保养责任落实到具体个人，实行设备自主维护保养“分田到户”制，使岗位应干的工作真正落实到岗位上。车间修订考核办法，对于违反制度的行为，进行严肃考核，真正地将“制度管人”落到实处。

加强自修，实现设备自主管理。车间充分调动党员骨干作用，带动全体职工积极参与设备自修劳动竞赛，把设备自修工作纳入车间竞赛指标考核。通过将维修费用压力传递到每一名职工，大力发扬海队自修传统，同时把自修情况纳入设备特护标兵评选和月度奖金考核，真正体现出干多与干少不一样，大大地调动了职工参与设备自修的积极性。今年1～10月份以来共查出大小故障118项，对于具备自修条件的项目共处理了94项，自修率达到79.7%。通过充分统筹，利用密集船期间隙共对单点系统进行检维护31次，其中“一船一检”11次（含卸油当天的检查作业），半年检和年检各1次，有力地保证了设备本体安全。