阿姆斯特丹港宣布，海上运输船Fure West是第一艘在Amerikahaven的Groene Kade进行LNG加注的船舶，该站是LNG从卡车到船舶安全加注的指定地点。

阿姆斯特丹港宣布，海上运输船Fure West是第一艘在Amerikahaven的Groene Kade进行LNG加注的船舶，该站是LNG从卡车到船舶安全加注的指定地点。

Fure West是FureTank的第一艘拥有双燃料发动机的远洋船。建于2006年，该船最近改造为以LNG燃料运行。在本周一早上，她停泊在Oiltanking卸货。星期二，去了Groene Kade进行LNG的加注。

Titan LNG，一家从事液化天然气贸易的阿姆斯特丹公司，将五艘油轮的液化天然气从GATE码头运往Amerikahaven，以确保安全加注。

国家港口局局长Marleen van de Kerkhof说：

“阿姆斯特丹港完全致力于使航运可持续发展。这需要为物流和监管的需求提供可持续的解决方案。利用新的和更清洁的运输燃料促进安全加注操作，是这方面的一个很好的例子。”

“Groene Kade现在是一个临时设施。与多个合作伙伴如Titan LNG一起，我们正在寻找一个更安全且高效的，更持久的燃料加注设施。今天的加注操作是朝这个方向迈出的成功的第一步。”

Titan LNG首席执行官Niels den Nijs评论说：“随着更严格的环境监管制度的出台，一个良好的商业案例以及使航运更洁净的日益增长的公众压力，液化天然气作为燃料的使用量正在上升。”

港口当局指出将LNG作为燃料对环境有巨大的好处。硫和颗粒排放将减少到几乎为零，氮氧化物排放减少了85-90%。LNG还可以减少温室气体的排放。