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湛江港三月份货物呑吐量再创新高

来源:中港网  2017-04-05  我要评论  

导读:

昨日从湛江港集团获悉,3月份,该集团克服不良因素影响,承接元月生产开门红的势头,生产再掀高峰,在雾天影响封航215小时的情况下,3月份完成货物吞吐量1344万吨,其中本部完成972万吨,双双刷新月度吞吐量历史最高纪录。铁矿、集装箱吞吐量和煤炭、铁矿卸船效率均达历史最高水平。

昨日从湛江港集团获悉,3月份,该集团克服不良因素影响,承接元月生产开门红的势头,生产再掀高峰,在雾天影响封航215小时的情况下,3月份完成货物吞吐量1344万吨,其中本部完成972万吨,双双刷新月度吞吐量历史最高纪录。铁矿、集装箱吞吐量和煤炭、铁矿卸船效率均达历史最高水平。

据介绍,今年以来,湛江港集团坚持规划引领,稳中求进,力求开好局,做大做强港口经济,实现效益、规模、质量全面发展。除加大码头升级改造外,继续实施“走出去,引进来”战略,不断扩大对外影响力,增强市场聚集效应。“走出去”扩大腹地,在成功管理广州南沙码头、宝钢湛江钢铁厂码头、江苏常州新长江码头后,今年再次成功实现接管徐闻海安新港货运码头;“引进来”拓展新业务,一季度,引进宝钢湛江钢铁厂等货主的筛矿业务实现业务增量,利用优势,成功引进启动巴西淡水河谷公司混矿业务,奠定湛江港为中国南方首个铁矿石分销中心的地位;大力开拓市场,与贵州东部无水港建设运营战略合作框架协议成功签约,把大龙开发区打造成贵州内陆开放要地“桥头堡”,新增集装箱航线3条,做大集装箱业务。同时,创新生产管理机制,全面推行多元化指标协同对标,并通过加强与湛江海事局、湛江港引航站密切配合,实现一个潮水完成11艘大型船舶的联动作业;与南宁局湛江火车站、货运中心合作,创新推行大宗干散货“湛江—广西”循环列车,实现提质增效。

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