据苏州市交通运输局消息，近日，国家交通运输部、国家发改委同意苏州港太仓港区四期工程建设使用港口岸线。

苏州港太仓港区是国家定位的上海国际航运中心集装箱干线港，现建有集装箱一、二、三期工程3万-5万吨级集装箱专用泊位10个、2万吨级多用途泊位2个，年设计集装箱通过能力435万标箱。近年来，苏州港太仓港区集装箱运输发展较快，2016年完成集装箱吞吐量超过400万标箱，已达到年设计通过能力的90%以上。

为适应太仓港区集装箱运输快速增长的发展需要，进一步提升太仓港区的集装箱规模效应和竞争优势，太仓港口投资发展有限公司拟投资建设太仓港区四期工程。拟建工程位于太仓港区浮桥作业区，建设4个5万吨级集装箱泊位，水工程结构按靠泊10万吨级集装箱船设计，设计年通过能力200万标箱。该建设项目对支撑长江经济带和“一带一路”国家战略实施、完善长三角港口群集装箱运输体系布局具有重要意义。

根据2013年10月交通运输部、江苏省人民政府联合批复的《苏州港总体规划》，太仓港共规划港口岸线28.2千米，分鹿河、新泾、荡茜、浮桥、茜泾等5个作业区，未来太仓港可建设生产性泊位163个，其中万吨级以上泊位76个，货物设计年吞吐能力3.26亿吨，其中集装箱设计年吞吐能力2147万标箱。

江苏省太仓港是郑和七下西洋的起锚地，古往今来“丝绸之路”的重要节点，长江经济带的交汇点……太仓港先后被批准为江苏省重点开发建设的港口、国家一类口岸、集装箱干线港、江海联运中转枢纽港，定位为上海国际航运中心一体两翼的重要北翼。

目前，太仓港已成为长江集装箱运输第一大港。据中港网资料，2016年太仓港完成集装箱吞吐量408.1万标箱，居全国主要港口第11位。今年4月份，太仓港完成集装箱吞吐量40.7万标箱，增长16.7%，升至江苏省第一。1-4月份，太仓港完成集装箱吞吐量136.3万标箱，增长13.4%，增幅列全国主要港口前列，高出江苏全省沿江沿海港口平均增幅11.5个百分点。

截至今年4月份，太仓港已开辟各类集装箱航线186条，其中近洋航线23条、内贸航线45条、洋山支线40条、长江支线78条。