中国海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
注册 找回密码 
潮汐表 艘船宝
> 港口动态 > 正文

海洋联盟的新航行班期对鹿特丹港非常有利

来源:中国船舶网  2017-06-21  我要评论(0  

导读:

海洋联盟公布了其航行班期,对鹿特丹港非常有利。在所有亚洲和北欧之间的六个航线中,鹿特丹港都占有一个位置。除了鹿特丹港以外,汉堡港也在航期上获得显著地位。

海洋联盟公布了其航行班期,对鹿特丹港非常有利。在所有亚洲和北欧之间的六个航线中,鹿特丹港都占有一个位置。除了鹿特丹港以外,汉堡港也在航期上获得显著地位。

鹿特丹港在航期上所有到达北欧的八个航线中都占有一席,包括跨大西洋的航线。在NEU6航线服务中,鹿特丹港还是第一个和最后一个挂靠港,每周挂靠港口数目为九次。作为第一个和最后一个挂靠港对于港口而言是额外的有利条件,因为它会进一步增加在鹿特丹被处理的集装箱数量。在来自亚洲的所有航线中,鹿特丹作为第一个挂靠港两次,作为最后一个挂靠港一次。

有关鹿特丹港被包含在所有航线内的消息,提升了港口在汉堡—勒阿弗尔地区的竞争力。汉堡被包含在新航期六个航线服务中的五个。与安特卫普相比,鹿特丹明显处于更优地位。

目前,由于集装箱行业的激烈竞争,全球所有航运公司正在进行重组。海洋联盟是一个新成立的由法国达飞轮船、中国远洋海运集团、东方海外和长荣海运组成的全球联盟。该联盟合计运力为350万个集装箱标箱,将在新网络启动的“第一天”投入323艘船。达飞轮船提供了占据最大份额的119艘船。

海洋联盟还尚未宣布将挂靠在鹿特丹港的哪个码头。新航期将于2017年4月开始生效。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试