6月14日,江西省委书记鹿心社在九江市调研期间,考察了长江沿岸生态保护和岸线码头整治等情况。他强调,要认真贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带发展重要要求,科学利用好九江宝贵的长江岸线,坚决取缔非法码头,加快构建综合立体交通走廊,使这条弥足珍贵的岸线真正凸显“黄金效益”。

省委常委、省委秘书长刘捷,省交通运输厅党委书记、厅长王爱和等陪同调研。

152公里的长江岸线是江西省参与长江经济带发展战略最宝贵的资源。鹿心社察看了沿岸生态保护和岸线码头整治等情况。他要求,要下决心把宝贵的长江岸线码头资源管住,真正地规划好、管理好、使用好。借长江经济带建设打造黄金水道立体交通体系的机会,把江西的黄金水道打造好,把江西的水运、江西的码头、江西的港口管出水平来,为江西参与长江经济带的开发,为江西的对外开放,提供一个好的岸线环境、岸线基础、岸线条件。

据悉,为落实鹿心社书记在考察九江长江非法码头整治工作时的重要指示精神,省交通运输厅立即对2012年以来九江长江非法码头的增加情况、分布情况、增加原因及整治情况进行认真梳理,研究了下一步工作措施。

2016年3月,江西省成立了治理长江九江段非法码头工作推进领导小组,制定了《治理长江九江段非法码头工作方案》。同时,明确九江市政府是长江九江段非法码头治理工作的责任主体和实施主体。省交通运输厅配合九江市政府对长江九江段港口中非法码头进行了全面排查,深入开展整治工作。目前,列入拆除类的非法码头泊位已全部拆除,列入规范完善提高类的码头泊位在2017年底前仍无法取得合法手续,将继续组织拆除。为巩固整治成效,今年2月,省交通运输厅与省公安厅组成联合巡查组,对长江江西段沿江非法码头整改落实情况开展了“回头看”。下一步,省交通运输厅将强化港口岸线使用审批管理,强化港口岸线使用监管,强化港口岸线资源整合,强化港口岸线资源保护。先行督促和指导南昌市学习借鉴九江整治工作经验,深入开展赣江沿线特别是南昌港非法码头整治工作,科学合理利用岸线资源,服务经济社会发展。

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