巴拿马当地时间8月22日，巴拿马海事局（Panama Maritime Authority, AMP）局长Jorge Baraka与德国北部大港汉堡港务局局长Jens Meier签署战略合作谅解备忘录，旨在促进双方在邮轮业务、海上运输等方面的商业交流，加深双方友好关系，并通过了解双方港口、文化，促进可持续发展。

今后，巴拿马海事局与汉堡港务局将在港口规划、港口管理、港口立法、导航辅助、环境保护、可持续性及信息技术解决方案等共同关心的领域展开合作。在人员管理方面，双方将定期交换管理信息，并通过安排技术或执行人员的定期互访，进行知识、协调方面的信息交流。

此外，汉堡港还将为巴拿马海事局管理的公共邮轮码头阿马多尔（Amador）码头提供技术援助及管理。据悉，阿马多尔（Amador）位于巴拿马运河太平洋入海口，巴拿马海事管理局今年批准比利时公司Jan de Nul与总部设于北京的中国港湾工程有限责任公司（CHEC）组成的企业联盟Cruceros del Pacifico负责该码头的设计、开发及建造工程，预计将于2019年初完工。

据悉，汉堡港是欧洲最重要的集装箱码头之一，今年上半年该港口完成集装箱吞吐量445万TEU，是全球第18大集装箱港口。得益于巴拿马运河的海上通道，通过140多条海上航线，连通160个不同国家的1700多个港口，占全球总贸易量的6%，是一个极其重要的物流战略基地。

而签约当日，巴拿马运河亦迎来有史以来通过该运河的最大集装箱船只——达飞旗下“Theodore Roosevelt”号。该轮船长366.96米，船宽为48.2米，型深29.85米，最大载箱量14,855TEU，建造于2017年7月。对此，巴拿马运河操作主管Jorge Quijano表示，达飞“ Theodore Roosevelt”轮的通过不仅仅代表着巴拿马运河的成功，更将会对世界海运格局产生巨大的影响。