港兴通天下，寄托着海不扬波、通达世界的梦想。

作为渤海湾上的一颗耀眼明珠，唐山市具有得天独厚的港口优势、地缘优势和交通优势。五年来，唐山港围绕“建设国际化沿海强市”的总体部署，借助“京津冀协同发展”和“一带一路”重大决策的实施，承载着唐山人民的“蓝色”梦想，释放着依托大港、走向世界的唐山潜能。

唐山港吞吐量全国第四

目前，唐山港已建成岸线25.86公里，各类生产性泊位118个，其中万吨级以上泊位103个。

近年来，唐山市以港口为重要依托，转身向海，做大海洋文章：2016年，唐山港货物吞吐量5.2亿吨，其中集装箱193万标箱，是2012年的4.3倍;沿海板块产业聚集提速突破，一般公共预算收入占全市比重比2012年提高了7.7个百分点。

五年来，唐山港货物吞吐量领跑全省，保持了良好的增长态势。交通运输部公布的2017年6月中国规模以上各港口生产数据显示，唐山港货物吞吐量同比增长12.2%，位居全省第一、全国第四，超过广州港及天津港，仅次于宁波舟山港、上海港和苏州港。

唐山港虽然年轻，却是今年上半年规模以上港口中的一匹黑马，在国内前十大港口中增速最快，被誉为具有发展潜力的大港，推动着我市从资源依赖型发展向沿海开放拉动的转变，提升了我市经济外向度和城市国际化水平。

协同发展融入“交通一体化”

你中有我，我中有你。在京津冀协同发展战略下，交通一体化领域的港口建设，是当之无愧的重中之重。

早在1993年，北京就投资1.5亿元与唐山合作建设“京唐港”，从此北京在唐山有了“出海口”。开放、协同是京唐港人始终如一的胸襟气度和责任担当。