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河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布

来源:长城网  2017-09-15  我要评论(0  

导读:

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,2017年9月6日-9月12日的环渤海动力煤价格指数报收于583元/吨,环比上涨3元/吨。价格指数涨幅有所...

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,2017年9月6日-9月12日的环渤海动力煤价格指数报收于583元/吨,环比上涨3元/吨。价格指数涨幅有所扩大,累计上行4元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期24个规格品中,价格上涨的规格品数量有9个,涨幅均为5元/吨,其余15个均持平。

有关人士分析认为,三因素促使环渤海地区动力煤价格及价格指数继续上行。

一是北上拉运热情高涨,秦港锚地船舶创新高。近日,秦、唐、沧三港锚地船舶数量持续攀升,已突破180艘,拉运热情可见一斑。其中9月11日,秦港锚地船舶数量达到101艘,创下自2013年12月9日以来的新高。

二是市场运力周转不足,海运费持续攀升。由于船货匹配度不佳,各港船等货时间较长,造成了一定的运力周转缓慢。市场上可用运力的缩减,助推海运费持续攀升。秦皇岛煤炭网监测数据显示,海运煤炭运价指数(OCFI)已连涨五期,累计涨幅达19.43%,高于2013年以来的同期水平。这也从侧面反映了买方“买涨不买跌”的采购心理,恐慌性采购一定程度上支撑运价和煤价同步走高。

三是多因素引发煤炭供应收紧预期,市场看涨心态发酵。受安全大检查等因素影响,主产地煤炭产能释放缓慢,产量增长不及预期,且矿方库存较低,拉煤车辆排队现象较为普遍。与此同时,10月份国家重大会议召开以及大秦线集中检修,都被市场解读为煤炭供应收紧。在这种心理预期下,市场看涨心态进一步升温。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2017年9月6日至9月12日),国内海上煤炭运价指数涨幅扩大,9月12日的运价指数报收于1077.54点,与9月5日相比,上涨99.80点,涨幅为10.21% 。

具体到部分主要船型和航线,9月12日与9月5日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行4.4元/吨至49.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行5.5元/吨至39.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行3.8元/吨至45.3元/吨。

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