7年来,宁波ETC的发展实现了从无到有,日前,全市ETC用户数已突破50万历史大关,相比2014年5月全国联网启动时的6万ETC用户量,宁波市用了短短3年多时间,完成了翻三番的跨越式发展,用户呈“井喷式”增长,增速居全省首位。目前,全市每4辆车中有1辆安装并使用了ETC,覆盖面日益扩大,这既是人民群众认可“互联网+高速公路通行”的体现,也是交通部门不断改进提升服务水平的成果。7年来,沿着建设低碳城市的指针,我们始终坚持“行业指导、银行主推、市场运作、多方联动”的工作模式,精准发力,使ETC成为全市绿色低碳出行的排头兵,成效明显。

一是推进低碳交通威力大。据测算,1条ETC收费车道相当于5条人工收费车道的通行能力,车辆通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒,通行效率大大提高,能有效缓解高速公路收费站拥堵,同时可以节约近87%的收费站扩建费用,降低约20%的人工与服务成本。目前宁波境内高速共有ETC车道120条,ETC使用率达到近30%,经初步统计,7年来共减少交通延误时间约200万小时,减少碳排放量约8000吨,节省燃油消耗约350万升,有效促进了节能减排,推进生态交通建设,取得了良好的经济和社会效益。

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