14日17时，由42组集装箱组成的X9091次货物列车自中欧班列乌鲁木齐集结中心驶出，经由中国新疆霍尔果斯口岸出境，途径哈斯克斯坦，历时5天、行程1900多公里后，抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。

X9091次货物列车是中欧班列乌鲁木齐集结中心开行的首趟乌鲁木齐—塔什干“点对点”直达货运班列。该趟班列的开行是新疆铁路部门形成陆海内外联动、东西双向互济的开行格局”要求，积极整合中欧班列运输资源，开拓中欧班列开行新路线，推动中欧班列质量、效益和动力变革的又一具体实践。

“这趟班列运输的主要是服装百货、汽车配件等产品，其一站直达的特点节省了一半的运输时间，提升了物流运输效率。”新疆鸿运达国际货运代理有限公司副总经理张谦谨介绍，以往运往塔什干的货物大多采取拼车的方式，到达阿拉木图后再以零散运输的方式进行接续，运输方式较为繁琐。

据悉，一年多来，新疆铁路部门不断完善中欧班列线路设计，从“东联西出”到“西联东出”，持续推进物流通道建设。新疆铁路部门与连云港、青岛港等企业加强合作，于今年5月19日开行“乌鲁木齐—连云港—新德里”公铁海联运班列，实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”大贯通。

在今年举行的第26次中哈铁路会晤中，中哈双方进一步明确了集装箱班列整列换装6小时以内、铁路整车班列换装30小时以内等具体措施。同时，班列运输较以往零散出口运输，国外段运费进一步降低，为未来加大中欧班列乌鲁木齐集结中心的整合能力，促进新疆本地货物大规模出口、成组成列运输创造了便利。

新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军说：“中欧班列乌鲁木齐集结中心本月已经开行了中欧班列35列，全月有望突破90列，实现平均每日3列的常态化开行。”