提到青岛港，你一定会想到“金牌工人”许振超。“振超效率”“振超精神”在青岛乃至全中国都家喻户晓!

工作中的许振超。(资料图)

2003年，许振超和青岛港的工友们，在青岛港新码头创下了，每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。而就在2017年12月3日，又一项令人振奋的世界纪录，在青岛港诞生了!青岛港全自动化码头创世界纪录。

12月3日上午，在青岛港全自动化码头作业现场，“以星芝加哥”轮船长格罗索莱维奇将写有“青岛港单机平均效率每小时39.6自然箱”的确认书郑重交给码头总经理张连钢，激动地说：

“青岛港创造了集装箱码头行业的世界奇迹，让全世界为中国感到骄傲!”

在当日1785个自然箱装卸作业中，青岛港全自动化集装箱码头的单机平均作业效率达到每小时39.6自然箱，创出全球自动化码头单机平均作业效率最高纪录。

目前，常态下青岛港全自动化码头平均效率已超过每小时30自然箱，比全球效率持续稳定高出50%!

一组大片，带你了解青岛港全自动化码头!

△青岛港全自动化集装箱码头商业运营启动仪式隆重举行。(资料图)

今年5月11日，全球领先、亚洲首个青岛港全自动化码头投入商业运营，系统运行稳定可靠，以青岛港自主知识产权实现全智能决策、全系统管理，颠覆了传统集装箱码头作业模式，开创了全自动化集装箱作业的新纪元。

运营近7个月来，低成本、短周期、高起点、全智能、高效率、更安全、零排放为主要特征的“青岛模式”在国内外引起广泛关注。

青岛港全自动化码头作业场景，

一幕幕画面震撼而富有工业美感!

青岛港全自动化码头全景。(资料图)

AGV导引车运行误差仅2厘米，相同的轨迹在场地上留下优美的图案。(资料图)

机器人自动拆装集装箱扭锁系统。(资料图)

AGV自动导引车采用世界首创的循环充电技术，生产过程中即可完成充电。(资料图)

青岛港全自动化码头作业现场。(资料图)

目前，全球自动化码头的单机平均作业效率在每小时20个自然箱左右;

而经过近7个月的商业运营，青岛港全自动化码头平均效率从开始运营时每小时26自然箱，提升到11月份的每小时35自然箱，船舶准班率保持100%!

青报君记得许振超曾经说过：“做就要做第一，做第二也是落后，也是跟着别人跑。”

青岛港再次刷新世界纪录，

又一次让我们倍感荣耀，

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