贾大山表示，2018年，我国沿海港口发展有值得关注的几个方面：

十九大精神和交通强国战略下的沿海港口将开启新的发展征程。2018年是全面贯彻落实十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是交通强国建设的起步之年。十九大为我国沿海港口开启了新的发展征程，如何在规划、运营、体制改革、服务、绿色、安全、创新等方面提升港口转型升级水平，是关系到交通强国建设的重要内容。

2018年全球经济总体向好，但仍将面临逆全球化浪潮、区域政局不稳、地缘政治紧张等外部环境，从“黑天鹅”向“灰犀牛”演变的系统性风险仍然在累积，由此带来的能源、集装箱等运输的波动性将给港口生产带来较大影响，我国沿海港口尤其是枢纽港应做好提早应对和防范。

此外，十九大报告提出要赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”，上海正在按照中央的部署筹划建设。作为“自由贸易试验区”政策的进一步深化，自由贸易港将围绕货物、资金和人员三大要素的自由流动展开，在外汇管理、税收优惠、外籍人士领取中国绿卡及外地员工落户等方面有望取得突破，进一步提升地区功能定位、带动周边的经济发展、为其他地区的开放起到示范作用。除上海外，天津、广东、浙江、福建等地都在启动或酝酿探索自由贸易港，2018年相关政策将会有实质性推动和实践。