昨天，镇江京口区新民洲港迎接大考，其港口码头主体工程顺利通过了镇江市交通运输局组织的竣工验收，标志着该港已具备对外开放的条件。

沐浴着冬日的阳光，站在波光粼粼的长江边，记者看到，已经建成的新民洲港沿长江绵延，26台海蓝色的门座式起重机一字排开，气势雄伟。新民洲港区总面积达2880亩。分两期建设，其中，一期总投资6.2亿元，占用岸线532米，建成2个5万吨级(兼靠7万吨级)深水泊位;二期投资12.9亿元，占用岸线1125米，建成4个5万吨级(兼靠7万吨级)深水泊位。

新民洲港是新民洲最重要的资源，但原民营企业在港区建设初期，未按长江水利委员会批复意见建设。主要体现在：将一期3座引桥和二期一号引桥缩短至自保江堤，且在未经批复情况下，占用缩短范围内滩涂区域。为解决新民洲港合法合规这一影响全局的根本性问题，产业园党工委班子集中精力，全面启动新民洲港口码头主体工程全新建设。

2016年以来，新民洲港先后完成了水工交工、陆域交工、安全专项等验收;2017年 6月，新民洲港完成了主江堤恢复与提升工程，并通过水利部门验收，重新编制的防洪影响评价报告，通过了长江水利委员会专家评审会评审。今年2月6日，新民洲港正式拿到了长江水利委员会的批复;2月8日，新民洲港公用码头通过了水利部门专项验收。昨天，市交通运输局组织专家形成了竣工验收小组，通过现场验收、查看资料、专家评估等程序，同意新民洲港港口码头主体工程通过竣工验收，这为新民洲港全面对外开放打下了坚实的基础。

记者了解到，“港口特色镇，生态木业城”是新民洲发展目标;以港兴产、以产兴城、港产城 融合式发展，是新民洲的发展思路;“三年基本建成，五年大见成效”，是京口区委区政府对新民洲 发展的要求。新民洲要想发展好，港、产、城三块缺一不可。目前，“港”已具备一定规模，并具备 对外开放条件;木业先进制造区一期1098亩项目建设，为“产”的快速发展奠定基础;而接下来将做好近18万平方米的生活配套区规划建设，主要包括住宿、餐饮、学校、医院等，从而形成“城” 的效应。

借助新民洲港具备对外开放条件这一契机，今年产业园将快速推进基础设施建设 ，快速拉开园区发展框架，完善园区各项功能，大力度地开展招商工作，推进产业快速集聚，努力为 京口区、镇江市高质量发展、特色发展多做贡献。