记者从3日举行的2018年上海交通工作会议上获悉，今年本市将加快长三角一体化发展，促进枢纽型、功能性、网络化的国际大都市一体化交通体系不断完善和提升。

推进长三角交通一体化方面，重点推进与江浙两省的骨干路网及区域路网对接，骨干路网重点推进S7、G228、G320等公路建设，S26主线建成通车。区域路网积极推进叶新公路等省界断头路建设。协调推进区域绿色港口建设，重点加强船舶排放控制区、新能源船舶推广应用研究等领域的合作。推进高速公路运行管理相关信息的交换和共享。加强高污染车辆、"两客一危"车辆动态监管联防联控。

加快国际航运中心建设方面，建成吴淞口国际邮轮码头后续工程。完成上海港外高桥港区五号沟作业区规划方案调整，加快外高桥港区八期工程前期工作;全面启动上海邮轮船票试点工作，全面推进启运港退税二次扩围、中转集拼、国际船舶登记等政策落地。

而在今年上海市属的50项重大交通工程项目中，包括了浦东机场三期扩建，完成浦东机场第五跑道、虹桥机场T1航站楼改造项目。加快推进沪通铁路一期上海段建设，二期力争开工;推进北横通道、昆阳路越江、周家嘴路越江隧道等道路建设，嘉闵高架南南延伸地面道路、中山南路地面道路建成通车。

轨道方面，推进5号线南延伸、13号线二期、13号线三期工程建成投运，新增运营里程41公里。交通设施方面，创建100个停车资源共享利用项目，新建公共充电桩4000个，全市充电设施达到10.3万个。