4月9日下午，湖北省副省长曹广晶一行来到交通运输部长江航务管理局(以下简称长航局)调研，长航局局长唐冠军就“645工程”推进情况作汇报。

唐冠军指出，根据国家发改委部署，“645工程”预计需要10年左右的时间完成，为此，长航局高度重视，精心组织、超前谋划，将按照“统筹兼顾、因势利导、先通后畅、分步推进”的思路，加大力度，综合施策，在沿江政府的支持下，成熟一段、建设一段，力争实现6米水深航道2020年前后(提前5年左右)通达武汉、4.5米水深航道2022年前后(提前3年左右)通达宜昌，以更好地服务湖北经济社会发展。

长航局局长唐冠军。 刘铭 摄

唐冠军强调，在改善长江干线航道条件、提升航运效益的同时，长航局秉持绿色发展理念，坚持统筹兼顾方针，努力实现航运效益、防洪效益、岸线利用、土地资源、生态环保、便民利民等综合效益最大化——

兼顾防洪与航运发展需要，增强湖北防洪安全保障能力。拟安排新建和加固护岸长约86公里，占工程总投资的15%以上。

兼顾左右岸经济发展需求，大幅增加湖北省优质岸线资源。6米水深通达武汉后岸线利用率将提升15.3%，4.5米水深通达宜昌后岸线利用率将提升7.5%。

兼顾水土保持及洲滩稳定，增加湖北城乡开发资源。预计增加守护滩体面积约28平方公里，产生约1700万方疏浚土，可形成农用地约8500亩，形成建设用地约4600亩。

兼顾民生，扩大整治工程的民生效益。“645工程”将在当地直接雇工近2万人，采购块石等原材料约20亿元。

牢牢把握生态优先原则，长航局将把绿色作为长江航运发展底色，贯穿于航道建管养各个方面——

注重示范引领，生态航道创建取得初步成效;

注重创新方法，努力把“645工程”建设成为高水平的生态航道工程;

注重优化管理，进一步提升航道管理养护绿色水平。

湖北省副省长曹广晶。 刘铭 摄

湖北省副省长曹广晶在听取汇报后表示，湖北拥有最长长江岸线，在发挥长江航运优势方面还有很多潜力可挖。“645工程”是一个有前瞻性的重大工程，将对湖北省经济社会发展起到重大推动作用。在“共抓大保护，不搞大开发”的大格局下，长航局“四个兼顾，三个注重”的建设思路非常好。

为让“645工程”综合效益最大化发挥，曹广晶指出，应尽快建立定期协商沟通制度，形成制度保障;同时针对“645工程”完工后带来的有利变化，早布局、早谋划、早适应，及早进行新船型、岸线规划等前瞻性研究，做到前期花功夫、后期少后悔。

调研会现场。 刘铭 摄