地理区位

上海吴淞口国际邮轮港由上海市宝山区政府与中外运上海长航联合成立，位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，即长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处，地理位置优越，水陆交通便利。上海位于长江的入海口，是中国经济、航运最为发达的地区之一。以上海为中心，以300 公里为半径可以覆盖长三角的15 个城市圈，从上海虹桥站到长三角地区的16 个核心区城市，只需要0.5 至3 个小时。吴淞口国际邮轮港交通便捷，拥有S20、G1501、逸仙路高架等快速主干道以及地铁3 号线、1 号线、7 号线等城市轨道交通，共同形成了便捷的综合交通系统。以上海为起点，邮轮可以在48 小时到达韩国、日本、新加坡、香港以及台湾地区。

基础设施

一期工程：上海吴淞口国际邮轮港于2008 年12 月20 日开工建设，于2010 年4 月27 日成功试靠11.6 万吨“钻石公主”号，2011 年10 月正式开港试运营。一期岸线长度774 米，建有2 个大型邮轮泊位，同时可靠泊1 艘10 万吨级邮轮和1 艘20 万吨级邮轮。

后续工程：2015 年6 月18 日正式开工，2016 年11 月，后续工程客运楼项目正式开工，在原有一期基础上向上游延伸380 米，向下游延伸446 米，新建2 个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600 米，共可布置2 个22.5 万吨级和2 个15 万吨级总计4 个大型邮轮泊位，建筑面积7.9 万平方米，达到“四船同靠”的接待能力。年总接待能力将从现在的60.8 万人次提升至357.8 万人次。

邮轮游客接待量

上海吴淞口国际邮轮港接待2011-2017 年共接待邮轮1627 艘次，占到2006-2017 年“母港时代”全国总量的28.0%，接待出入境游客量达到913.8 万人次，占到2006-2017 年“母港时代”全国总量的50.3%。在2017 年上海吴淞口国际邮轮港接待邮轮466 艘次，同比增长-1%，占全国的39.4%，接待出入境游客量为291.5 万人次，同比增长4%，占全国的58.8%；其中接待母港邮轮458 艘次，与2016 年相同，接待出入境母港邮轮游客288.38 万人次，同比增长3.1%。