天津与河北同处渤海湾。为顺应协同发展大势，两地以资本为纽带，先后由天津港集团与河北港口集团、唐山港集团签订协议，分别在黄骅港、唐山港集装箱业务领域展开投资合作，目前津冀港口协同发展成效已经显现。未来双方还将在更多领域进行深层次合作，加快建成以天津港为核心、河北港口为两翼的世界级港口群。

资本运作 集装箱全托管

据了解，此前由于天津港与河北各港口功能定位和货类结构相近，因此不同程度存在重复建设和无序竞争。京津冀协同发展这一国家战略的提出，为破解这一难题提供了可能。

4年来，天津与河北不断整合港口资源。2014年，天津港集团和河北港口集团各出资10亿元，成立渤海津冀港口投资发展有限公司。该公司主要负责天津及河北区域内港口项目的投资运营与管理。2016年，天津港集团与唐山港共同出资组建津唐国际集装箱码头有限公司，注册资本为5亿元，主要负责唐山港京唐港区集装箱码头的建设、运营和管理。

随着项目逐渐深入，天津港与河北省各港口合作逐渐落到实处。2017年年初，津唐国际集装箱码头有限公司完成唐山港京唐港区26号、27号集装箱码头泊位资产收购工作。去年5月，渤海津冀港口投资发展有限公司完成黄骅港3号、4号多用途码头的90%股权收购工作，并成立津冀国际集装箱码头有限公司。自此，天津港以资本为纽带，将黄骅港和唐山港京唐港区的集装箱业务紧密联系在一起，积极推动两地港口实现由竞争走向竞合的重大转变。