5月24日，记者从安徽省港航局了解到，继4月份交通运输部批复牛头山港区中电建安徽长九公司矿石码头一期工程使用975米港口深水岸线后，池州港江口港区三期工程岸线再获交通运输部批复，同意工程使用港口深水岸线514米，这标志着池州港口建设步伐加快，为池州港早日迈进亿吨大港奠定了坚实基础。

长九(神山)灰岩矿开发项目总投资近100亿元，是安徽省“大新专”重大项目和省、市、区三级“十三五”期间重点实施项目。其码头工程为长九(神山)灰岩矿开发项目配套工程，位于池州港牛头山港区，总投资11亿元。通过拆除小散码头，整合长江岸线资源，建设7个5000吨级散货泊位，设计年通过能力3575万吨。

池州港江口港区三期工程新建4个5000吨级(水工结构兼顾10000吨级)散货泊位，总投资约2.8亿元，设计年通过能力551万吨，法人为池州港远航控股有限公司。

两个港口工程建设充分体现了港口岸线资源集约利用，符合环境保护要求，为池州港早日迈进亿吨大港奠定了坚实基础。

来源：中国水运网作者：鄢琦 顾磊 张克生