浙江舟山港湾众多，拥有大量天然深水良港，来自全球各地的货物在这里周转，舟来舟往、江海通达，一派繁盛景象。为推进长江经济带上各大港口的互联互通，提高长江经济带物流协作效率和江海联运综合运输效率，舟山江海联运公共信息平台于2015年11月上线。

为发挥舟山江海联运服务中心的物流资源优势，完善国家交通物流平台水路运输物流信息交换体系，2017年，舟山江海联运公共信息平台与国家交通运输物流公共信息平台（简称国家物流信息平台）共同组建国家交通运输公共信息平台江海联运中心（简称舟山江海联运中心），成为国家物流信息平台的分平台之一。

推广三大应用

实现港口信息互联

国家物流信息平台管理中心总监、综合发展部主任戴建锋介绍，国家物流信息平台以“1+32+nX”的形式构成。舟山江海联运中心就是“n”中的其中一个，等于成立一个平台中的平台。

舟山市港航管理局指挥中心主任贺东凯告诉记者，舟山江海联运中心与国家物流信息平台联动，是个双赢的过程。舟山江海联运中心将为国家物流信息平台完善专业的水运方面的信息，同时也将借助国家物流信息平台获得更好的发展。

“国家物流信息平台正在推动中国—东盟物流信息港与国家物流信息平台和以东北亚物流信息服务网络（简称NEAL—NET）的互联互通和数据共享。舟山本地很多物流企业与国外运输企业关系紧密，信息共享需求大。舟山江海联运中心作为国家物流信息平台的分平台，可借助其庞大的数据信息，打通‘一带一路’建设在港口、陆路、海关等方面的信息流通道，帮助当地物流企业‘走出去’，扩大宁波舟山港对‘一带一路’沿线国家的辐射范围。”贺东凯介绍。

作为国家物流信息平台的分平台，舟山江海联运中心承担着完善国家交通物流平台水路运输物流信息交换体系、丰富国家物流信息平台数据资源、扩大国家物流信息平台交换范围、促进江海联运业务应用的使命，与制定和推广江海联运信息互联共享标准、建立江海联运信息共享目录、构建江海联运交换节点、对接中国（浙江）自由贸易试验区的国际贸易“单一窗口”的申报系统，建设江海联运公共服务示范应用平台、江海联运行业监管示范应用平台、江海联运航运交易示范应用平台等任务。

贺东凯介绍，通过推广国家物流信息平台“标准服务、交换服务、数据服务”三大应用，目前舟山约有700家港航企业与舟山江海联运中心实现了数据共享。目前该平台已与长江航运物流公共信息平台、马鞍山等长江港口实现互联互通。

建成四大功能

“单一窗口”提升申报效率

打开舟山江海联运公共信息平台，大屏幕上显示着港航资源、港航企业、船期跟踪、江海联运、港航EDI、船盘、货盘等众多信息服务。轻点鼠标，舟山往返长江的详细船名、船舶类型、货物名称、货物类型等信息一目了然，且能看到对应的船舶轨迹和方位。目前，舟山江海联运公共信息平台囊括了企业查询、船舶轨迹、长江水运、水文气象等50余项信息服务，基本实现了公共服务、数据交换、船货交易、行业监管四大功能。

贺东凯表示，在舟山江海联运平台推进过程中，企业多次反映面临着“同样内容重复申报，多窗口跑多次、信息不共享，多次登轮检查”等现实问题。依托舟山江海联运信息中心“数据交换”服务，舟山江海联运中心联合舟山出入境检验检疫局，建设港检“单一窗口”，通过与代理企业和港航管理、检验检疫等部门的业务系统无缝对接，简化了企业办事流程。

如今，业务申报效率明显提高。在“统一申报”页面，平台可智能根据填写内容自动过滤数据项，避免不必要的录入。在舟山江海联运公共信息平台，企业可以一键查询船舶调度情况，货物检验检疫与海关放行结果。

“申报数据项由原来的121项减少到83项，精简约三分之二，且大部分申报事项已实现无纸化，今后要‘跑’的窗口就是我们的电脑。”贺东凯介绍，值得一提的是，舟山江海联运中心信息平台现已实现与浙江国际贸易“单一窗口”平台的对接，从而进一步降低申报成本，加快实现舟山口岸通关“最多跑一次”的目标。

延长供应链

构建一站式公共服务平台

数据显示，2017年9月至今，舟山江海联运公共信息平台已累计交换江海联运数据超过58万条，接入沿江沿海企业700家，54个国家、国内33个省（市）、137个地市用户访问平台，用户数超过8万家。舟山江海联运服务中心运行模式逐渐成熟。

作为国家物流信息平台的分平台，在国家物流信息平台建设的大框架内，舟山江海联运中心也在不停地探索持续性发展的路径，以增强平台与企业之间的黏性，用独特的服务吸引航运企业加入数据互联互通体系建设。

目前，舟山江海联运中心已构建一站式公共服务平台，满足江海联运企业和政府部门对政务、物流、商务等信息需求，并搭建航运电商平台，为江海联运用户提供船货交易撮合、全程物流跟踪、金融保险、信用监督等相关增值服务。

据贺东凯介绍，舟山江海联运中心正在与第三方专业供应链公司合作，结合国家物流信息平台和舟山江海联运公共信息平台资源，打通铁路、公路、水路、航空等多种运输组织方式间信息，为企业提供“一站式”运输。“如果有一批矿石要到重庆去，第三方专业供应链公司可借助平台信息，安排这票货物从国外到舟山、武汉、重庆等多个路段的运输方式，实现‘一站到底’。”贺东凯解释。