9月20日,黄骅港综合港区沧州渤海港务公司首列运送石油焦的火车成功发车,通过邯黄铁路-石德铁路-石太铁路-太中银铁路,运抵甘肃嘉峪关索通发展股份有限公司。该列车的发运在标志着公司首次打通黄骅港至西北地区铁路运送货物的新通道的同时,不仅为公司实现“公转铁”的早谋划、早吸引的目标迈出了吸睛的一步,而且为公司逐步向陕、甘、宁、蒙地区拓展更多业务奠定了坚实的基础。

此前,黄骅港在环渤海港口群中,主要依托汽运集输港货物。伴随着国家环保政策的大幅调整,“公转铁”这一承接运输方式将取而代之成为主流。在新形势下黄骅港区沧州渤海港务公司主动作为,积极响应上级政府提出“坚决打赢蓝天保卫战”的号召,按要求在时限内坚决禁止了汽运煤进港。

与此同时,沧州渤海公司开拓思路、多方调研、采取多种有效措施,努力弥补因政策调整而造成的货源缺口,公司结合地域自身实际大胆提出了“享占晋冀鲁豫,挺进陕甘宁蒙”发展战略,即在做好原有货源的基础上扩大延伸货源腹地,深入山西、宁夏和甘肃等地广揽货源,尽量弥补汽运煤损失后的亏量。经过多方努力,2018年初甘肃省嘉峪关地区石油焦业务在我港顺利开展,考虑到陆路运输成本偏高和受秋冬季气候的影响严重的问题,沧州渤海港务公司多次组织召开客户、铁路和港方参加的三方协商会,结合“公转铁”相关政策,积极谋求在原有汽车运输的基础上增加采用火车运送的双重运输方式开展运输,经过多方协调,在铁路总公司的大力支持下,于9月20日促成了利用由陕西榆林地区发运煤炭至黄骅港的火车,返程装载石油焦至嘉峪关。

接下来,沧州渤海港务将继续走访开发西部货源,加大揽货力度,努力打造黄骅港——陕甘宁蒙的绿色铁路物流新通道,精心培育多种上水货物辐射西部地区和铁路运输下水煤炭来黄骅港的“钟摆式”运输新模式,推动黄骅港区吞吐量的稳步提升,为河北港口集团实现绿色跨越式发展添油助力。

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