10月7日下午，广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程2000吨级驳船泊位码头首段胸墙顺利完成混凝土浇筑，标志着项目码头上部结构全面展开。广州港股份南沙工程办公室、广州港新沙港务有限公司、广州港工程管理有限公司、中交四航局等相关参建单位的现场代表见证了码头胸墙浇筑暨上部结构正式施工。

该项目自2018年6月1日正式开工以来，参建各单位克服了工期紧、施工任务重、施工环境受潮水影响大、施工作业面狭小、涉及施工专业多、台风季影响等重重困难，特别是在胸墙施工过程中，针对砂质地基，通过工艺比选、优化，采用了外侧土围堰加钢板桩支护止水的方法，成功解决了需赶潮水施工及基底渗水管涌等问题，实现全天候作业，摸索出后续加快胸墙施工进度的好办法。

目前，在各级各方的大力支持下，参建各单位科学组织，合理安排，各施工作业面已全面顺利展开，上部结构施工节点比合同工期提前了约3个月，为后续施工的开展奠定了坚实基础，也为11月13日码头具备上门机条件、12月31日前完成码头前沿259米(3个泊位)水工结构赢得了宝贵的时间。