深圳港连续5年居全球第三大集装箱港

2018年深圳国际物流与交通运输博览会10月11日举办，全球航运界人士再度聚首，深圳港也再次备受瞩目。深圳市交通运输委员会表示，深圳物博会举办13年来，深圳港不断迈上新台阶，目前已发展成为华南地区集装箱枢纽港、集聚现代服务业和先进制造业的重要平台，助力深圳成为珠三角重要贸易门户。从2013年开始，深圳港已连续五年位居全球第三大集装箱枢纽港。

随着深圳港客运业务的不断拓展，在深圳国际化城市建设的发展机遇下，国际业务已逐渐成为新的增长极。值得一提的是，深圳港货邮吞吐量在全国也一直名列前茅，从数据上看，深圳空港上半年货邮吞吐量达到1．43亿吨。

2018年1－7月，深圳港累计完成货物吞吐量1．43亿吨。

开通国际集装箱航线239条

深圳港在深圳城市经济社会发展中发挥了举足轻重的作用。自特区成立以来，深圳港就承担了深圳市绝大部分能源、粮食、建材等重点物资调运任务。“十二五”期间，深圳物流业实现了年均11．2％的高速增长，各年份同比增速均超过同期GDP增速水平。研究报告指出，2015年深圳市实现物流业增加值1782．7亿元，占GDP比重达到11％，港口对深圳市经济和就业的拉动分别达到了11％和10％。数据显示，截至目前，深圳港相继建成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田、大铲湾、沙鱼冲、下洞、东角头、福永和内河十个港区以及妈湾电厂、核电、大鹏LNG等专用码头，共有码头泊位155个，其中万吨级以上泊位78个，集装箱专用泊位51个，客运泊位19个，油气化工泊位24个，其中最大为22万吨级的邮轮泊位。生产性码头泊位岸线总长度32．80公里。

2017年深圳港完成货物吞吐量2．41亿吨，同比增长12．73％；集装箱吞吐量2520．87万标箱，同比增长5．13％，已连续五年位居全球第三大集装箱枢纽港。目前深圳港共开通国际集装箱班轮航线239条，通往100多个国家和地区的300多个港口，形成了完善的航运网络。2018年1－7月，深圳港累计完成货物吞吐量1．43亿吨，同比上涨6．34％，集装箱吞吐量1443．33万标箱，同比上涨1．64％。