厦门东临台湾海峡，南北连接长三角和珠三角地区，向西延伸至江西、湖南、湖北及京九沿线的广大腹地，是中国大陆的重要出海口；厦门港位于远东至地中海、欧洲，北美经由台湾海峡的两大国际航线上，覆盖了全球40个国家和地区的60多个港口，是国际航运的重要节点和枢纽；根据“一带一路”规划，厦门还是21世纪海上丝绸之路支点城市，海陆空交通实现全面发力。

海运枢纽更加发达。厦门港是我国沿海主要港口之一，是重要的集装箱运输干线港、东南国际航运中心和对台航运主要口岸，2017年位居世界集装箱港口第14名。全港集装箱航线达143条，周航班206班，通达全球各地。厦门港是大陆、台湾两岸直接往来的综合枢纽，厦金航线2017年载客161.43万人次，累计突破1500万人次。

航空运输更加便捷。厦门航空港是中国大陆5大口岸机场之一，已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，通达欧洲、北美洲、大洋洲、亚洲国家和地区的全球航线网络，实施外国人72小时过境免办签证政策。厦门空港现开通运营城市航线182条，规划并启动前期建设中的翔安国际机场，预计年旅客吞吐量7800万人次，打造东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港。

陆路枢纽更加高效。通过高速公路和城市快速干道实现与江西、浙江西南部、广东东北部、湖南南部一日交通圈。铁路已建成开通鹰厦、福厦、厦深和龙厦铁路，实现上海5小时、深圳3小时、福州1.5小时抵达。较为完善的综合交通运输体系有力地提升了综合物流通道的集疏运能力。

立足东南、辐射全国、通达世界，这是厦门交通网络建设的目标。伴随建设国家中心城市、“一带一路”建设等重大目标，厦门在国家战略和区域协调发展中的引领及辐射带动作用将日益加强，城市更具长远竞争力。