据英国劳氏日报（Lloyd’s List）独家报道，日前，世界最大独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）与韩国现代商船（HMM）就联合收购美国长滩港集装箱码头进行了探索性会谈。

详细来说，长滩港的归属权此前由东方海外国际（00316HK）控股，在中远海运要约收购东方海外之后，受制于地缘政治影响，该码头的运营控制权不得不再次出售给市场上的其他玩家。

作为全球最大的独立集装箱船东，纽交所上市的塞斯潘已经表达对长滩港自动化码头的兴趣，而该自动化码头必须根据美国外国投资委员会（Committee of Foreign Investment in the US，CFIUS）的指令进行交易。

据劳氏日报报道称，现代商船否认了该笔交易，称“传闻不符合事实”。不过， 知情人士表示，赛斯潘和现代商船一直在就长滩港的处置问题进行接触。但并没有形成联合报价。但值得一提的是，如果塞斯潘正式报价， 那与韩国现代商船的合作不失为一种后手底牌。