近日,关于加拿大输华猪肉被国内媒体广泛关注,但是,原比中加猪肉贸易更加值得关注的一个品种近期也出现了新的动向。

据悉,近期一艘载有加拿大油菜籽的“亚马逊”号货轮因无法卸货,一直在我国港口打转——这也是继去年飞马峰号后,第三艘出现港口打转的进口油料货轮。

根据彭博船舶数据与知情人士消息,这艘载有加拿大油菜籽的船舶“亚马逊”号在5月7日离开温哥华后,在厦门港附近海域已来来回回转了四个星期。知情人士称,相关部门在对该船货物反复进行质量检查。

因质量问题,我国海关检疫部门在今年3月要求对加拿大菜籽进口加强检疫力度,并取消了至少28家加拿大企业的菜籽进口资格。

由于加拿大是我国最重要的菜籽进口来源国,随着加拿大菜籽进口受阻,我国菜籽进口数量也出现暴降。

根据海关数据显示,2019年1-5月,我国总共进口171.34万吨油菜籽,较去年同期增长3.5%。但在从4月份开始,菜籽月度进口数据开始锐减。最新数据显示,5月我国进口油菜籽19.68万吨,环比下降33.0%,同比则大幅减少62.2%。

由于出口市场不畅,加拿大统计局预计2019/20年度(8月到次年7月)加拿大油菜籽播种面积为2095.2万英亩,比3月份预测值低30万英亩,更是远远低于上年的2281.3万英亩。

加拿大很难受!货轮已在中国港口徘徊四星期...

 

与此同时,在我国国内市场,由于今年养殖业整体低迷,菜籽进口量的下降并未对国内饲料养殖市场构成冲击。

在5月我国油菜籽进口数量大幅萎缩后,5月我国菜粕进口量同样环保出现了26.8%的减少。1-5月我国累计进口菜粕58.21万吨——其中,56.10万吨为加拿大菜粕。

在菜籽油消费市场,近来我国已经开始进行临储库存菜籽油的拍卖工作。在最近的一次拍卖中,100%成交,平均成交价格为6252元/吨,价格区间位于6150~6300元/吨。

来源:每日粮油

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