8月10日,今年第9号台风“利奇马”(超强台风级)在浙江省温岭市沿海登陆,随后转向偏北方向移动,先后穿浙江、江苏、山东、上海、福建等地。这不仅是2019年以来登陆中国最强台风,也成为1949年以来登陆浙江第三强的台风。受其影响,华东、华北、东北等地掀起狂风暴雨,多地高铁停运,航班取消、货运、海运逼停、港口封港。各地、各部门全力做好防御工作,迎战台风“利奇马”。

最新!受台风影响的港口已陆续恢复作业

台风最新快讯

最新消息显示:

据央视报道,截至2019年8月11日13:30,超强台风“利奇马”已致浙江535.8万余人受灾,因灾死亡32人,16人失联。另据浙江省报灾系统最新统计,截至8月11日16时,“利奇马”已致574.8万余人受灾,直接经济损失166.3亿余元。

山东省应急厅今天发布消息,山东省应急管理系统积根据报灾系统统计,截至8月12日5时50分,据初步统计,全省受灾人口165.53万人,因灾死亡5人、失踪7人,全省紧急转移安置人口18.38万人,农作物受灾面积175.4千公顷,倒塌房屋609间,直接经济损失14.75亿元,其中农业损失9.39亿元。相关灾情数据正在进一步统计中。

安徽省应急管理厅发布消息,截止8月11日11时统计,全省受灾人口5.22 万人,因灾死亡1 人;紧急转移安置10008 人;直接经济损失5106.4 万元,其中农业损失1950.7万元。

目前,港航业最新的情况如何?

浙江

据了解,浙江省作为此次台风最先登陆和受影响最大最重的地区,随着今年9号台风“利奇马”逐渐远离宁波海域,根据台风动态和发展趋势,宁波海事局已从8月11日8时起解除辖区水上防台警报。

台风警报解除后,为规范辖区通航秩序,维护水上交通安全,确保港口生产尽快恢复正常,宁波海事局迅速落实多项举措,保障疏港工作有序进行。根据本次台风影响情况,宁波海事局提前对港口交通流情况进行研判,充分掌握压港船舶规模,并针对性摸清各港区生产需求,关注重点保障船舶,科学推进港口恢复生产工作。从11日0800时到1600时,组织保障30多艘大型船舶安全进出港,其中包括7艘超大型船舶,另外有序组织300余艘渔船出海作业。

最新!受台风影响的港口已陆续恢复作业

宁波市防指发布的全市交通动态信息显示,全市220家港口企业均于9日10时前停止作业,并做好防风锚固等措施。全市628艘营运船舶,受本次台风风圈影响船舶385艘已全部避风到位。在防台风措施方面,有关方面强化预警信息对接,加强危险化学品储罐区及输送管线的监控,增加巡查频次和全覆盖视频监控,对大型机械(门机、装卸臂、桥吊等)进行锁定防风拉锁、锚锭、防滑铁锲等防风锁定加固。对集装箱堆垛加固,重箱进行降层处理,空箱视情进行绑扎,加固重箱进行降层处理,等等。

在台风“利奇马”过境后,全市港口企业陆续恢复生产中。截止昨(11日)晚19时,宁波市集装箱港口作业均已全部恢复。具体情况如下:

(一)港口作业:全市220家港口企业已开始恢复港口生产作业,其中全市集装箱港口作业均已全部恢复。

(二)营运船舶:受影响的385艘船舶已恢复航行。

(三)水上客渡运情况:

1.客运航线:除白峰—普陀山、石浦—渔山、石浦—檀头山、石浦环岛游、三江夜游、东钱湖小普陀公司旅游航线等6条航线继续停航外,其余已恢复通航。

2.渡口:除北仑外峙渡、慈溪上林湖渡、梅湖渡、象山渔山渡、江北洪陈渡、三勤渡、半浦渡、余姚河姆渡、姜家渡、城山渡、大榭穿鼻渡等11个渡口停渡外,其余渡口均已通航。

(四)船闸:姚江船闸、蜀山船闸因上游水位过高继续停止运营。

上海

上海洋山港海事局昨天6时解除防台三级响应,恢复常态化管理。中午12时30分,第一艘大型集装箱船“中远上海轮”靠泊洋山港码头。台风过后,大量避风船舶急于进出港,洋山海事按既定预案,全力启动疏港工作。

上海港也自昨日8时起陆续恢复作业。

最新!受台风影响的港口已陆续恢复作业

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江苏

江苏省气象台已于昨日12时38分解除台风黄色预警信号。按照《江苏省防御台风应急预案》有关规定,江苏省防指决定,11日15时起结束江苏防台风Ⅱ级应急响应。太仓等江苏的港口也陆续恢复作业。

最新!受台风影响的港口已陆续恢复作业

随着台风北进,8月11日20时50分前后,“利奇马”在山东青岛黄岛区沿海登陆,登陆时中心最大风力9级。受台风外围云系影响,山东大部地区持续强降雨。据了解,山东各港口及辽宁等地港口也已充分准备,严阵以待。


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