海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
港口 > 港口动态 > 正文

“利奇马”过后,首艘LNG船舶安全靠泊洋山港

来源:中国水运网  2019-08-12  我要评论  

导读:

8月12日上午10时,在洋山海事部门的全力监护下,大型LNG船舶“申海”轮安全停靠洋山LNG码头,这是“利奇马”台风后首艘进洋山港的LNG船舶。

8月12日上午10时,在洋山海事部门的全力监护下,大型LNG船舶“申海”轮安全停靠洋山LNG码头,这是“利奇马”台风后首艘进洋山港的LNG船舶。

据洋山港海事局工作人员韩聪介绍,LNG船舶“申海”轮原本计划在9日进港,由于“利奇马”超强台风影响,取消了进港计划。12日上午,洋山港附近海面风力5-6级,,洋山港海事局利用台风过后这一难得的好天气及时安排航道,在海巡艇及拖轮的全程护航下,保证 “申海”轮安全靠泊洋山港,有力保证了申城台风过后的天然气供给。

据悉,“申海”轮船长290米,船宽44米,吃水11.70米,是一艘大型LNG船舶,大小堪比“辽宁号”航母。而液化天然气在运输时会冷却至约-162℃,具有低温、可燃性、快速变相性等特征,因此,LNG运输船具有高危险性和高排他性,属于洋山港海事局重点监控和服务保障的船舶类型。按照1:600的气化率简单测算,此次载运的天然气汽化后容量将达到8400万立方米,按照每户居民每月用气量25立方米标准,可供上海28万户居民使用一年。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试