近期,进口配额问题是影响进口焦煤市场形势的关键点,随着进口量累增,各港口配额缩减,目前,京唐港通知生产企业,今年的进口配额已经用完,后期当地企业进口煤通关申报难度加大。此外,广州港等港口不再接受异地通关,进口煤政策持续收紧。

广州港某贸易公司表示,目前广州港不接受异地报关,当地企业进口执行一船一议。

京唐港某企业表示,接到海关通知,京唐港进口配额已经用完,后续报关情况不明,难度将大大增加,不排除无法报关的情况。

蒙煤方面,由于近期通关量持续上升,口岸蒙煤供应显著增加,加之下游焦企采购积极性不高,出货压力增强,口岸原煤及精煤呈现20-30元/吨的回落。截至8月20日,甘其毛都蒙古原煤指数970元/吨,甘其毛都蒙古主焦1140元/吨,日环比均下跌10元/吨。

甘其毛都口岸某贸易公司表示,目前蒙5原煤口岸含税价在960-970元/吨左右,主要是下游需求不佳,出货承压。

甘其毛都口岸另一贸易公司表示,近期蒙煤市场情况不佳,蒙方价格居高不下,加之国内下游需求较差,市场成交低迷。口岸某贸易商表示,目前蒙5原煤价格在950元/吨,近期出货承压,中间环节的利润一直被压缩。

产地炼焦煤方面:铁路运输受限。部分焦企近期到货转差。

今日,主产地炼焦煤市场以稳运行为主。山西地区前期限产的焦企陆续开始恢复生产,短期内对炼焦煤价格形成支撑,但是,考虑到炼焦煤市场整体供应相对充足,市场暂稳运行。截至8月20日,CCI产地炼焦煤指数均稳。

山西太原某煤矿表示,下游焦企开始复产,目前低硫主焦精煤(S0.5 G85)出产含税价稳定在1640元/吨。

此外,近期部分焦企表示由于铁路运输受限,炼焦煤到货量转差。

山西晋中某煤企表示,近期阶段性线路拥堵,导致车皮紧张,发运受到影响。

河北唐山某焦企表示,最近从焦煤主产地山西地区发运的火车紧张,导致厂内炼焦煤到货量受到影响,近期炼焦煤库存下滑。

后期来看,焦煤市场经过8月初的价格集中调整后,目前焦煤市场进入了平稳期,价格暂无明显波动,其中优质焦煤需求良好,价格相对坚挺,而配焦煤需求不温不火,价格弱稳运行,目前山西吕梁地区8月份部分高硫焦煤价格小跌30元/吨,其他煤种价格多趋稳运行;而山东精煤市场继续承压较大。下游方面,焦炭二轮涨价落地后,钢厂与焦化厂盈利悬殊较大,钢厂会尝试打压焦炭价格,因此后期焦炭将面临触顶下行风险。

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