演讲题目：《港口数字化与智能航运发展趋势》

演讲嘉宾：交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨

主要观点：智能航运技术是传统航运业走出困境的金钥匙

张宝晨先生概括了智能航运的五个要素，一是智能船舶、智能港口、智能航海保障、智能航运服务和智能航运监管，指出智能航运技术是传统航运业走出困境的金钥匙，智能航运技术将使航运业摆脱对人力资源的过度依赖；提高港航安全环保水平；提高港航效率和降低航运业成本。港口数字化的路径包括港口装备的数字化、网络化和智能化、港口生产数据的实时反馈、港口装备的故障预警与智能维护。

张宝晨先生分享了多个智能港口的应用案例：智能闸口，无人跨运车、全球首台无人驾驶电动集卡、5G智能重卡，基于物联网技术的港口集疏运管控平台、港口在线能源管理系统、集装箱码头按提单号提箱系统、港口装备的远程安全监测和诊断系统等。

演讲题目：《全球供应链趋势--电子商务市场的运输模式变化》

演讲嘉宾：韩国水产研究院港口与物流研究中心副主任Dr. Sung Woo Lee

主要观点：对于电子商务的客户来说，他们愿意要更快的运输还是更便宜的运输？他们都要！

对于电子商务的客户来说，他们愿意要更快的运输还是更便宜的运输？答案是他们两者都要。89%的用户说1-2天的运输算是比较快的。84%在线购买的跨境货物重量在2公斤以下，50%的货物重量在500克以下，由于电子商务货运的影响，自2010年航空快件的平均货运尺寸下降了20%。

如何管理交货时间？由于消费者的低收费需求，电子商务卖家会尽一切可能降低成本。对于在线零售商，订单的成本是订单价值的70%。客户希望快速收到货物，但是并不希望增加成本。

未来2-5年，新技术会不断涌现如无人机和自动运送车等。应用大数据和AI算法技术的海运使得跨境货运更便宜更快捷。以机器人、无人机等硬件为中心的自动化港口和以AI、大数据、物联网技术、区块链技术等软件为中心的数字港口正在改变着集装箱港口。人工成本的提高和技术进步促进了自动化集装箱码头的建设。集装箱码头应该建立运营中心以加快货物的运转。新的趋势是在港口的供应链管理中加入与电子商务相关的运营中心。

演讲题目：《裕廊港商业创新与数字变革之旅》

演讲嘉宾：新加坡裕廊港战略部副总经理Jek Suen LEE

主要观点：智能联通下一代多用途港口

Jek Suen LEE先生在演讲中指出下一代多用途码头是智能高效的码头，是数字与业务友好的码头，是安全可持续发展的码头。

裕廊港通过数字化整合业务，通过系统整合实现与外部的贸易与物流生态系统相连接，企业数据中心能够实现实时的监控和趋势分析。智能联通的下一个多功能港口的关键是标准与政策、互操作性和数字合作平台。

演讲题目：《未来港口的数字变革》

演讲嘉宾：中远海运秘鲁钱凯码头公司CEO陈铿

主要观点：数字变革不是简单的技术应用，是应用新一代信息技术实现港口运营、管理及商业模式的持续变革

陈铿先生指出数字变革不是简单的技术应用，是应用新一代信息技术实现港口运营、管理及商业模式的持续变革。数字变革本质上是行业革新。我们做好准备了吗？

数字变革的第一个层次是港口设备和生产的自动化、数字化，如厦门远海码头，中国的第一个自动化集装箱码头，第二个层次是港口社区的数字化，阿布扎比哈里发码头项目，厦门远海的5G试点项目，第三个层次是整个港口生态系统的数字化。阿布扎比哈里发码头项目包括全自动化堆场、单悬臂自动化RMG、智能闸口管理系统、远程控制场桥和将来能实现无人驾驶的场内拖车。厦门远海5G试点项目包括智能计划、无人驾驶、智能理货、中央监控平台和远程控制平台。

演讲题目：《香港港口数字化》

演讲嘉宾：香港集装箱码头运营商协会主席Jessie Chung

主要观点：香港将与广东的单一贸易窗口平台实现协同服务

Jessie Chung先生表示，香港葵青集装箱港口投资的信息化技术包括：电子放行单、远程控制RTG、各种操作系统及区块链的应用。其中关于远程控制RTG，香港葵青码头是世界上首次实现RTG远程控制和自动堆垛系统，每一台起重器安装有58个监控摄像头，RTG与数据库结合实现集装箱的堆放，起重机驾驶员的工作环境从室外的起重机驾驶室搬到了室内，与手动方式相比较，效率提高了20%。香港政府提供了进出口贸易文件的一站式电子平台，将与广东的单一贸易窗口平台实现协同服务。

演讲题目：《青岛港全自动集装箱码头科学与技术创新实践》

演讲嘉宾：山东港口集团青岛港自动化集装箱码头公司运营经理李波

主要观点：青岛港自动化码头的多项首创技术

青岛港首创AGV自动循环充电技术，世界最轻，续航时间无限制；首创轨道吊“一键锚定”系统；所有堆场机械可在2分钟内自动完成防风锚定；首创非等长后伸距双小车岸桥；首创机器人自动拆装集装箱扭锁。

演讲题目：《供应链数字创新趋势》

演讲嘉宾：世界银行港口与海运高级专家Biju Ninan Oommen

主要观点：中产阶级市场增长与供应链4.0技术

Biju Ninan Oommen先生表示，2022年全球将有28亿的互联网用户，285亿的网络设备和连接。全球十大零售电子商务国家为：中国、美国、英国、日本、韩国、德国、法国、加拿大、印度和俄罗斯。

供应链4.0技术包括：物联网、大数据分析、3D打印、高级机器人、智能传感器、增强现实、区块链、人工智能、云计算等。数据分析对于决策非常重要，目前在交通和物流领域，50%的决策用到数据分析，5年以后将有90%的决策用到数据分析。

新加坡的下一代港口包括：无人驾驶空中运送机、自主航行船舶、电子导航系统、下一代船舶交管系统、即时计划与协作系统、海事单一窗口、自动化码头、自动化岸桥、自动化牵引车、自动化场桥和绿色的基于社区的港口。

演讲题目：《基础与技术》

演讲嘉宾：马士基APM Terminals Callao 码头CEO Javier Lancha

主要观点：准时到达与可持续发展的港口服务，需要在宏观上对于客户需求、劳动力密集行业、合规等要素方面先进行战略政策层面的研究

全球集装箱港口正一起开发统一标准DCSA，IBM Ecommerce系统在港口的应用，加拿大港口开发了港口卡车预约管理系统，阿姆斯特丹正在开发大数据单一窗口平台，里斯本港正在用区块链技术开发线上服务平台，中国港口行业也开发了区块链相关服务技术模块。准时到达与可持续发展的港口服务，需要在宏观上对于客户需求、劳动力密集行业、合规等要素方面先进行战略政策层面的研究，行业改革的领导者需要了解行业现状、技术的现状，沿着问题导向的思路解决相关问题。

演讲题目：《第四次数字变革带来的威胁》

演讲嘉宾：秘鲁独立咨询专家Roger Bernedo Boado

主要观点：数字变革将带来严峻的网络威胁

在演讲一开始，Roger Bernedo Boado先生就给观众展示了网络杀手和网络恐怖主义的图片，FBI、facebook、NASA、SONY等世界著名的公司和机构都遭受过网络攻击。

在终端，网络攻击包括：恶意软件、勒索软件、挖矿性网络袭击等，网络端包括：网络劫持者、网络杀手、网络海盗、网络恐怖主义和网络战争，数据方面包括：黑网站持续运营、攻击社交网络以获得个人信息和身份盗窃。为此我们要做好准备：建立信息安全的文化；针对网络安全的严厉制裁；获得ISO27001、20000和31000认证；在面对攻击的时候有应急预案；雇佣文明黑客；确定安全隔离；在网络工具和安全服务方面的投资。

演讲题目：《蓝色增长—Vigo项目的港口数字化、竞争力、效率与可持续发展》

主要观点：秘鲁IMO专业海事事故调查公司海员经理、安全协调专员Capt. Jaime Barandiaran Laca

主要观点：海洋是经济发展的重要驱动力

他首先介绍了欧盟蓝色经济报告，海洋是经济发展的重要驱动力，75%的欧洲对外贸易和37%的欧盟内部贸易是通过海运完成的。2012欧盟发布的蓝色增长规划中提出将智能、可持续发展、包容增长的概念纳入欧洲2020规划。欧盟委员会长期发展规划支持海运的可持续发展。接下来，他介绍了西班牙Vigo港的蓝色增长，Vigo港的目标是建成互联互通港口、创新、绿色、包容的港口。