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不堪重负!这个港口国宣布暂停船舶燃油IMO 2020“限硫令”检查!

来源:海事服务网  2020-03-30  我要评论  

导读:

燃料占船公司运营成本的很大一部分,2020年1月1日起实施的IMO“限硫令”,在很大程度上增加了航运业的负担,有机构预测,1月1日后,全球航运燃料的成本会增长1/4,即每年多支付240亿美元。

燃料占船公司运营成本的很大一部分,2020年1月1日起实施的IMO“限硫令”,在很大程度上增加了航运业的负担,有机构预测,1月1日后,全球航运燃料的成本会增长1/4,即每年多支付240亿美元。

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   屋漏偏逢连夜雨。


   偏偏在2020年年初开始,一场新冠病毒疫情冲击了航运业,使得航运业面临需求紧缩和燃油成本上涨的双重压力。随着新冠疫情在全球范围的进一步蔓延,疫情对航运业的影响面越来越大,航运公司面临的运营压力也越来越大,开始出现裁员甚至破产。


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据海事服务网

CNSS获悉路透社2020年3月27日报道,由于冠状病毒,英国宣布暂停IMO 2020“限硫令”对船舶燃料油的合规性检查。英国海岸警卫队管理局表示,暂停检查船只的燃料油是否符合“限硫令”的要求,是作为减少新冠病毒疫情爆发对航运供应链影响的措施之一,确保航运供应链畅通。‍


“就执行国际海事组织2020年限硫令而言,由于我们已经暂停港口国监督检查,这也意味着对船舶燃料油是否合规的检查暂停。”英国海岸警卫队方面表示,对船舶燃料的检验和检查活动已经停止,并放宽了船舶证书延期等规定。“但是在新冠疫情形势下,在安全问题上我们不能妥协,我们已经采取了一些临时措施,确保海员可以继续工作。”

  实际上据海事服务网CNSS了解,世界各地已经陆续有行业组织和航运公司呼吁当局推迟执行IMO“限硫令”。前几日,在正受疫情肆虐袭击的美国,加州港向当局呼吁,由于病毒袭击,港口和码头工作人员紧缺,同时给疫情冲击下的航运企业以适当喘息,希望暂停执行IMO“限硫令”和船舶燃料油的合规定检查。

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美国洛杉矶港

洛杉矶港务局执行主任吉恩•瑟罗卡(gene seroka)在3月23日写给该州环境监管机构的一封信中表示:

洛杉矶港正努力维持货物(尤其是食品和医疗用品)的有序运输,以确保国家必需物资得到供应,我们所有人员目前正集中精力解决和应对新冠病毒对供应链的影响,因为目前这是最重要的,希望不要有其他棘手的事务分散我们宝贵的精力。我们不能用一场紧急性的公共健康危机,来换取另一场长期性的环境安全保卫战。‍


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3月24日,洛杉矶港口工人在一份声明中表示。在洛杉矶港发出呼吁后,长滩港口协会的一位发言人说,他们支持这一要求,“希望有更多的时间和精力来应对当前的新冠疫情。考虑到我们所处的时间和资源限制,要执行所有的规则很难。

而在中国,前段时间,中国船东协会在向国务院有关部门提请报送的“关于报送新冠疫情对航运业影响及应对建议的函”中,也建议在当前严峻的疫情形势下暂时中止国际海事组织IMO“限硫令”在中国水域的执行,允许中国航运企业使用价格更加低廉的传统船用燃油,以减轻新型冠状病毒疫情对中国航运业的影响。

小结



当前,齐心协力应对新冠疫情确实是全球航运业的第一要务,就目前新冠疫情在全球范围的蔓延趋势,以及对全球航运业的持续冲击来看,接下来很可能会陆续有港口国采纳英国的这一做法,暂停检查船舶燃料油的合规性,给航运业以喘息的机会并全力应对新冠疫情。



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