今年1至10月,广西北部湾港完成货物吞吐量2.22亿吨,同比增长19.6%,北部湾港吞吐量增速明显增长,北部湾港作为国际门户港地位逐渐凸显。

在广西北部湾港所属的钦州港码头记者看到,往来船只络绎不绝,许多大型货船正在进行装卸作业,重型吊机往复在车船之间,一片繁忙的景象。港口通过优化码头效率,设立西部陆海新通道的办事专窗、专用的查验平台等一系列措施,提升运转效率。海铁联运作为提升港口运能的重要一环,钦州铁路集装箱中心站发挥着重要衔接作用。

钦州港海关综合业务科科长 刘济宁:率先在广西推行集装箱货物船边直提、抵港直装模式,实现了货物船舱和工厂之间的无缝衔接,拓展完善广西国际贸易单一窗口功能。

不仅如此,港口通过升级改造航道、泊位,建设自动化泊位等基础设施,提高前沿泊位和机械的利用率,不断提升港口运行效率。

北部湾港钦州码头有限公司副总经理 覃建祥:1月到10月其实同比艘次是下降的,但是我们的箱量是提升的,那说明我们船舶的大型化,船舶的这些结构也变化了,我们接靠的这些大船也增多了。

目前,北部湾港共有生产性泊位268个,其中万吨级以上泊位95个,综合吞吐能力约2.6亿吨。已开通航线52条,实现与世界100多个国家和地区、200多个港口通航,覆盖东南亚、东北亚地区,以及南美和非洲部分港口。今年1至10月北部湾港完成货物吞吐量2.22亿吨,同比增长19.6%;完成集装箱402.4万标箱,同比增长35.1%。