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广州港务局一级巡视员、副局长袁越24日在新闻发布会指出,广州港国际大港地位正稳步提升。2020年货物吞吐量6.36亿吨,全球第四,其中内贸4.9亿吨,全国第一;集装箱吞吐量2350.5万标箱,全球第五,其中内贸1445万标箱,全国第一。
  来自今年1月的统计数据继续亮眼:完成港口货物吞吐量5672万吨,同比增长19.29%,货物吞吐量创单月历史新高;完成集装箱吞吐量205.97万标箱,同比增长19.60%;其中内贸集装箱吞吐量同比增长29.01%。广州港进出船舶4832艘次,创近5年同期最多,广州港引航站引领中外籍船舶1695艘次,同比增长15.31%。商品车外贸出口创单月出口历史新高;南沙粮通码头单月接卸量创全港单一码头单月历史新高。南沙三期开辟“广州南沙-比利时泽布吕赫”专线,高水平地解决件杂货船装卸集装箱货物的技术难题,探索解决客户缺箱少柜困难。
  据悉,2016年至2020年,广州港累计完成货物吞吐量约30.1亿吨,集装箱吞吐量1.08亿标箱,较“十二五”期间分别增长25.8%和36.7%,货物吞吐量先后超越天津港、新加坡港,集装箱吞吐量先后超越釜山港、香港港。
  据悉,今年广州将实施新一轮建设国际航运中心三年行动计划。其中南沙港铁路预计今年底正式运营;环大虎岛公用航道工程力争3月开工建设;南沙港区四期工程、近洋码头工程、新沙港区11-12号通用泊位工程主体力争年内完工。

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