５月１０日消息，据仁川港湾公社１０日发布的数据，去年仁川港的中国大陆航线集装箱吞吐量为１９７．３万标箱（ＴＥＵ），占比高达港口整体吞吐量的６０．３％。

　　仁川港的中国大陆航线吞吐量占比由２０１２年的６２．１％降至２０１８年的５９．７％，２０１９年升至６０．８％，２０２０年继续保持在６０％以上。去年越南航线吞吐量为３６万标箱，占比１１％，泰国（１０．８万标箱）、台湾（９．９万标箱）、香港（８．２万标箱）和马来西亚（８万标箱）航线的吞吐量仅占１～３％。
　　仁川港为突破吞吐量过度对华倾斜的中长期难题，跃升为国际枢纽港口，正致力于开通新的远洋航线和东南亚航线。目前，在仁川港出发的５５条定期集装箱航线中，有３１条是东南亚航线。继今年１月开通香港航线、２月开通马来西亚航线后，本月下旬还将追加开通泰国和越南航线。
　　仁川港湾公社表示，若想提升港口的物流竞争力，拓展航线和基础设施建设应齐头并进。同时还将集中精力发掘大客户，提升港口的运营效率。