1月24日,从新疆乌北站始发装有30个大柜的集装箱列车如期抵达中远海运港口连云港码新东方国际货柜码头(简称“CSP连云港码头”)铁路专用线,随后搭乘外贸航线运至越南。这是CSP连云港码头在国内铁路站点的第9条外贸出口海铁联运通道,也标志着新疆、连云港携手,“新疆乌北-连云港”外贸集装箱海铁联运通道正式开通。
 


这条“新疆-连云港”海铁联运线一改过去“借助船公司直接申请铁路箱下海令”传统模式,启用“铁路箱下海、国外直接返箱”新模式,自始发站提铁路箱下海到东南亚目的港后,直接拆重返空箱至当地铁路场站,省去了中间空重联运、调箱的成本。“乌北—连云港—越南”全过程物流服务仅约15天,可为客户节省约37天时间成本。

该项目由CSP连云港码头公司联合连云港港口物流控股公司合作而成,为客户降低成本,增加便利性、安全性的同时,也丰富了港口外贸出口航线,助力企业“借港出海”。


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