近日,“十四五”末皖江芜湖至安庆段主航道最小维护水深将提高至 8 米,届时,2 万吨江海轮可常年畅行皖江各港。该段航道通过能力将大大加强,有力促进安徽沿江经济的发展。
 

长江在皖境内全长 416 公里,该段东临长三角,西揽川渝鄂赣,涵盖安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山五大港口,芜、马、铜、池等港口相继跨入亿吨大港之列。

“十四五”期间,国家将投资30.8 亿对皖江段安庆、太子矶、土桥、黑沙洲等浅险水道进行系统整治,届时皖江芜湖至安庆段 205 公里的主航道维护最小水深将由目前的6 米提高至 8 米,芜湖至南京段 101 公里的主航道维护水深将由目前的 9 米提高至 10.5 米,届时2万吨江海轮可常年畅行皖江各港,3万吨江海轮可常年到达芜湖港。长江芜湖航道处为建设畅通安全高效绿色的皖江航道,把提高辖区航道通过能力和公共服务水平放在首位,主动对接研究机构,提前介入辖区航道整治工程前期工作,并加大对辖区浅险水道的水下地形观测与历史演变情况分析,不断优化航标配布,全力做好皖江段航道维护工作。