近日,全球质量保证提供商Intertek Lintec在测试的一些VLSFO燃料样品中发现,样品的沉积物含量超过了ISO 8217 0.10%的质量限制。

在过去的两周里,Intertek Lintec从在安特卫普港装载燃料的传中提取了一些测一些VLSFO燃料样品进行测试,结果显示这些样品的沉积物含量在0.35%到0.68%间不等,超过了ISO 8217的0.10%的质量限制。

ISO 8217标准中包含的沉积物测试旨在确定燃料中所有沉积物的总量。这样做的主要原因是为了限制燃料中含有的固体物质的数量,以便通过有效的净化来去除这些物质,并限制过滤器的堵塞和污损。

沉积物测试可很好地了解燃料的潜在稳定性。

高沉积物的燃料会阻碍净化过程,并促进净化器中的淤泥堆积。净化效率的降低会影响到其他成分的去除,如水和/或催化细粉,这也会导致潜在的磨损损害。

“如果您的船舶最近安特卫普港加油,我们强烈建议您在使用前对燃料的质量有所了解。确保在贸易交接点与供应商一起正确采集样品,并由船员见证。根据供应合同抽取的样品的封号必须记录在燃油交货单(BDN)上。” Intertek Lintec建议道。


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