图源自APMT官网

墨西哥太平洋沿岸第二大集装箱港口拉萨罗-卡德纳斯港(Lazaro Cardenas)的码头运营商正准备扩大吞吐能力,APMT启动二期扩建工程不到2个月,和记港口也宣布了码头扩建计划。

项目计划耗资2.2亿美元,包括建造岸线345米长的码头和28.3公顷的堆场,竣工后,码头岸线总长将达1275米,堆场面积达到105公顷,此外还将购置25台轮胎吊和10台岸桥,码头的年吞吐能力将从130万TEU提升到200万TEU。此前APMT的扩建项目耗资1.4亿美元,预计增加超15公顷堆场空间,购置28台自动轨道吊,升级码头操作系统,吞吐能力翻倍到220万TEU。

和记港口表示,此次扩建与近岸外包有关。随着各家公司在墨西哥投资建厂以满足美国市场的需求,外资大量涌入墨西哥。墨西哥西海岸第一大港是曼萨尼略港,约占市场份额的 60%,拉萨罗-卡德纳斯港约占30%,拉萨罗-卡德纳斯港去年也实现了强劲增长,据劳氏日报统计,2022年,该港完成集装箱吞吐量202.65万标箱,同比增长20.2%,此外该港还是区域汽车进口的重要门户。