近日

《宁波舟山港总体规划(2020年修订版)

环境影响报告书》

(以下简称《报告书》)

获生态环境部批复

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《报告书》获得批复

标志着宁波舟山港

总体规划修订快速推进

并再次取得重要成效

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5月7日至9日,生态环境部环境影响评价与排放管理司在宁波市组织召开《宁波舟山港总体规划(2020年修订版)环境影响报告书》审查会。

宁波舟山港总规环评审查

该审查是港口规划修订过程中的核心环节之一,是对港口总规环境影响情况全面、系统、深入的一次评估,意在促港口发展与生态保护的协调统一。

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6月2日

生态环境部出具审查意见

↓ ↓ ↓

认为环评内容较全面,采用的环境影响预测与分析方法基本适当,提出的规划优化调整建议基本可行,预防或者减轻不良环境影响的对策措施具有可操作性,评价结论总体可信。

下一步,交通运输部

将征求国家相关部门意见

推动总体规划报批

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宁波舟山港

作为全国沿海主要港口之一

是国家综合运输大通道的重要枢纽

和国内、国际物流的重要节点

2016年12月,交通运输部和浙江省人民政府联合批复《宁波舟山港总体规划(2014-2030年)》,有效指导了宁波舟山港一体化建设发展。

修订后的宁波舟山港总体规划,对原《宁波舟山港总体规划(2014-2030年)》作了系统性的优化调整。

在空间格局方面

将“一港、四核、十九区”

调整为

“一港、两核、二十区”

▷一港即宁波舟山港;

▷两核即中部核心区和北部核心区;

▷二十区即衢山、洋山、北仑、六横、穿山、梅山、金塘、大榭、岑港、嵊泗、岱山、白泉、镇海、定海14个重要港区和马岙、杭州湾、象山港、石浦、沈家门、甬江6个一般港区。

接下来,宁波舟山港

将以更完备的基础设施

和更强大的联运能力

当好服务国家重大战略的开路先锋

以“硬核”强港的姿态

助力长三角乃至全国

高水平的对外开放

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