据《华尔街日报》报道，通往巴尔的摩港的主航道现已全面恢复通航。此前，因货船“达利”号失去动力并撞上巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥，导致这条美国最繁忙的水道之一被迫关闭了近11周之久。

据悉，在经历了长达近三个月的紧急修复工作后，美国陆军工兵部队于当地时间6月10日正式宣布，已完成对马该桥残骸的清理工作，此次清理共涉及约5万吨桥梁残骸。经过艰苦努力，部队成功恢复了巴尔的摩港的主要商业海上运输功能，并将航道恢复至原有的700英尺宽、50英尺深的作业尺寸。

回顾事件经过，今年3月26日凌晨，这座大桥因遭受船只撞击而发生坍塌事故。事故发生时，桥上有8名施工人员落水，其中2人获救，6名失踪人员后被推定不幸遇难。坍塌的桥梁残骸随即堵塞了巴尔的摩港的入口，导致该航线一度陷入停滞状态。

随着5月20日“达利”号被安全转移至指定位置，有限航道在次日即5月21日前得以拓宽至400英尺，从而使得坍塌前的所有深水商船能够顺利通行巴尔的摩港。在航道全面恢复后，航道通航效率进一步提升，目前航道已允许双向通行，并取消了因航道宽度减少而设置的额外安全限制。

在修复过程中，联合指挥部协调了包括六个机构在内的约56个联邦、州和地方机构的响应行动。整个修复工作涉及从帕塔普斯科河上清除大量桥梁残骸，确保了航道的畅通无阻。据巴尔的摩地区指挥官透露，剩余残骸将继续被运送至麻雀角进行后续处理，以确保航道的日常维护不受影响，进而保障未来疏浚作业的顺利进行。