海事服务网CNSS获悉，美国洛杉矶港执行董事Gene Seroka近日表示，受特朗普关税政策影响，预计下周抵达洛杉矶港的货物量将下降35%。

业界人员称，几乎所有来自中国的大型零售商和制造商的货运订单已暂停。

Seroka在4月24日警告称，零售商和制造商通常会在发货前3-4个月向亚洲工厂下单，而特朗普为期90天的“对等关税”暂停政策对企业而言“未产生实质性改变”。 

他补充说，美国出口商同样遭受关税打击，受到影响的行业包括农业、重型制造业和信息技术服务。“美国农业出口商正面临特别严峻的挑战。今年3月，中国从巴西购买的大豆量创下单月历史新高。”

截至本周二数据显示，洛杉矶港4月27日至5月3日当周预定到港船舶的进口货量较前一周骤降31%，同比下滑14%。根据港口预测，下周预定到港船舶数量较2024年同期将减少超35%。

Seroka认为，如果政策不改变，美国消费者和制造商都将在未来几周和几个月内做出艰难的决定。

根据美国货运平台Flexport的数据，当前中美间货运量已缩减，中国至北美航线取消率高达50%。他警告称，若政策不变，美国消费者和制造商未来数周至数月将面临艰难抉择。

零售巨头与航运股承压

美国零售联合会（包括沃尔玛 、塔吉特等成员）本月早些时候预测，随着美国公司暂停来自中国的订单，2025年下半年美国进口货物量将同比下降至少20%。

依赖中国制造商品的大型零售商，如亚马逊、沃尔玛和塔吉特及航运物流企业首当其冲；

亚马逊（AMZN）：4月股价下跌约1.5%；

沃尔玛（WMT）：股价只涨9%；

塔吉特（TGT）：股价暴跌7.2%；

航运公司ZIM（ZIM）：4月股价分别只涨0.9%。