3月25日，大连港西芒杜保税破碎项目正式投产启动。随着首船铁矿石到达大连港矿石码头，一条连接西非与我国东北的全新铁矿石国际物流通道随即贯通。

此次到港的力拓海运船舶“RTM Cartier”号上个月从马瑞巴亚港出发，其装载的201,500吨铁矿石全部来自西芒杜项目3、4号矿区，是由SimFer独立发运的首船铁矿石。今年1月，由SimFer和赢联盟联合发运的首船西芒杜铁矿石成功运抵日照港。

我国是全球最大的铁矿石消费国，2025年铁矿石进口量为12.6亿吨。西芒杜铁矿位于西非几内亚共和国，拥有全球储量最大、品质最优的铁矿石资源。2022年，我国企业与几内亚政府及相关合作方共同推动西芒杜项目进入实质性开发阶段，将逐步形成每年1.2亿吨铁矿石的产能规模。2024年5月，西芒杜项目组经实地考察与筛选后，将大连港纳入首批意向合作的中国港口。

大连港拥有国内首批40万吨级铁矿石专用泊位，2012年率先开展中国港口首次“保税混矿”试点，在铁矿石临港加工及国际转水业务方面创造了多项“全国第一”。多年来，相关方面积极融入国家铁矿石安全发展战略，持续优化铁矿石业务港口布局，以“中转分拨+现货贸易+临港加工”为主线，全力打造东北亚铁矿石临港加工与分拨中心。

在大连海关和大连金普新区、自贸片区大力支持下，西芒杜铁矿石保税破碎项目顺利投产，将实现东北亚铁矿石临港加工与分拨中心核心功能全面升级。