建港26年来，锦州港一直与辽西、内蒙古东部地区唇齿相依，是广袤辽远的腹地为锦州港的发展壮大提供了源源不断的养分，是物华天宝的腹地货源为锦州港的发展壮大提供了最强力的支撑，更是锦州港自身独特的四大优势吸引了众多客户凤栖抢滩，成就了今日的辉煌，它所带来的效应更激励着锦州港人绽放蔚蓝色的风采，快步奔向亿吨大港。

四大优势分别为：

无可比拟的区域优势。锦州港地处关内外交通的要冲——辽西走廊的咽喉，是距离蒙古国以及辽宁西部、内蒙古东部地区最近的港口，是中国沿海纬度最高的深水良港，是辽宁重点发展的北方区域性港口，是国家辽宁沿海经济带建设战略中的重要节点之一。

相当成熟的经验优势。近年来，以煤炭为主的大宗散杂货是锦州港的主要货源，随着港口码头泊位的不断增加、专业设备设施的日臻完善以及作业经验的逐年累积，作业效率逐年大幅提升，煤炭等大宗散杂货的中转能力迅猛攀升，连续 4年突破3000万吨，其中褐煤占据了85%以上的份额。由锦州港建立的中国褐煤信息网已经开通，可以为煤炭物流链上的上下游企业和煤炭产、运、需领域提供诸如船舶动态、铁路发运、供求等多种有价值信息，从全新角度为广大客户提供更广泛、更快捷的实用性和增值性服务。锦州港现已成为我国褐煤交易的晴雨表和风向标。

锦州港的经验优势还在于，经过多年运作、联系和沟通，港口已与众多南方买家建立了稳固的联系，可让煤炭客户真正享受到最优质的服务。

惠及各方的政策优势。近年来乃至未来相当长的时间内，锦州港的发展都会面临前所未有的政策优势——国家层面，东北老工业基地振兴和环渤海经济区发展战略正在实施之中；辽宁省层面，辽宁沿海经济带开发开放和突破辽西北战略正如火如荼；锦州市层面，“以港兴市”战略实施了多年，锦州市将锦州港视为最具优势的战略资源，举全市之力予以支持；锦州经济技术开发区已经升级为国家级开发区，发展空间更为广阔。与此同时，锦州港被交通部确定为中国第四条煤炭能源通道；被国家能源局确定为北煤南运重要节点港；国家发改委在《东北振兴物流规划》中，明确将锦州港作为辽西、内蒙古东部物资出海口。发展机遇千载难逢。

不可限量的未来发展优势。除了3个大型通散泊位投入使用，新增散杂货通过能力3000万吨，使散杂货通过能力在现有基础上实现翻番之外，由中电投、锦州港、大唐国际和国电集团等4家共同投资41.9亿元兴建的锦州港专业化散货码头一期工程已于2010年6月开工建设，投产后锦州港的散杂货装船能力将再增3500万吨；锦州港与华润电力合资建设的华润煤炭专业化码头项目已于2011年11月12日通过国家发改委核准，将投资31.1亿元建设两个5万吨级泊位（水工结构7 万吨级），年设计通过能力2000万吨，合资公司有望在今年底前成立。

“十二五”期间，锦州港将继续坚持“亿吨大港，能源先行，合作联动，港城共荣”的发展战略，继续加大基础设施投入，计划完成投资200亿元，新增大型泊位13个，新增通过能力1亿吨。到“十二五”末期，锦州港泊位预计达到34个，港口吞吐能力达到1.7亿吨，将建设成为具备管理先进、设施完备、功能齐全、集疏运便捷、信息畅通等第四代港口特征的区域性枢纽港，并最终将建设成为一个集大型能源输出港、综合集装箱港、区域性散杂货港为一体的，具备多种服务功能的现代化国际商港。