在新洲阳逻新港，一边是轰隆隆的钢结构生产基地，一边是整齐有序的阳逻港口集装箱基地，后端加紧“发条”生产，前端通江达海，无缝对接全球贸易，一座武汉新型工业基地、东部生态新区悄然兴起。

打造船舶产业集群

2011年以来，总投资50亿元、规划用地6000亩的武船双柳装备制造基地已在新洲区双柳街大规模开建，武船在此着力打造华中地区最大的特种船舶建造产业集群，形成产品研发、建造一体化的造船基地、桥梁钢结构制造基地，年产值将过200亿元，相当于再造一个武船。

武船与武钢两家重量级企业联手，投资25亿元，合资成立武汉双柳武船重工有限责任公司，在新洲区双柳建造特种船基地。此次签约成立的新公司，将作为武船双柳基地中特种船区的主要载体，是武船实施再造“新武船”的主力军。

武船旗下另一生力军——武船重型工程有限公司于1997年落户阳逻经济开发区，现已成为国内领先的现代化大型桥梁钢结构专业化制造企业。承建了杭州湾跨海大桥、厦门海沧大桥、拉萨柳梧大桥等80余座跨江、跨峪、跨海的的桥梁钢结构制造，在我国桥梁钢结构产品中创多项全国第一，是目前国内桥梁钢结构工程业绩最多的企业之一。

阳逻新港通江达海

武汉新港阳逻深水港、武汉天河国际航空港通江达海，京九、京广铁路线穿境而过，京珠、沪蓉、大广、武英高速连通四方。

据统计，阳逻港集装箱吞吐量增幅居长江沿岸之首。

阳逻开发区启动以来，累计投入基础设施配套设施建设资金90多亿元，其中近5年投入76亿元。“十二五”期间，开发区计划投入100亿元，建成江北快速路、城际铁路、轻轨等重大配套设施，进一步完善园区的道路、排水排污管网等基础设施建设。

目前，阳逻新城共引进投资项目136个，协议投资额近600亿元，其中世界500强企业11家，央企13家，有60多个项目竣工投产，已经形成钢材深加工、电力能源、纺织服装、新型建材、机械装备5大产业集群，其中钢铁制品产业集群被列为全省优势产业集群。

“一区五园”工业园区竞相崛起

按照因地制宜、有所为有所不为的原则，新洲以阳逻经济开发区为龙头，分别以长江岸线和新施、新道公路为发展轴，重点规划建设古龙产业园、仓阳工业园、汪集工业园、城东（温州）工业园、火车站工业园等5个街镇工业园，形成“一区五园”的工业园区空间布局总体构架。

到2015年，全区实现工业总产值1100亿元以上，力争1500亿元。其中：阳逻开发区实现工业总产值800亿元以上，古龙产业园实现工业总产值400亿元以上，仓阳、汪集和城东3个街镇工业园工业总产值均达到50亿元以上，火车站工业园工业总产值达到20亿元以上。

作为华中地区的重要物流中心和制造业基地，新洲已形成水、陆、铁、空立体交通网络，这座现代化的港口工业新城正在强势崛起。