据台湾媒体报道，台湾高雄港规模最大的购地案南星计划区，将于春节后启动招商。此区规划为英国伦敦金属交易中心（LME）、国际物流及产业联结等3个专区，锁定国际大型物流公司等业者进驻，要吸资逾百亿元（新台币，下同）、一年新增500万公吨货量。

据报道，台“经建会”规划的自由经济示范区，高雄取得首张门票，南星计划区更是“中央”内定五大示范区中的新世代自由贸易港区，在享用赋税、劳力等优惠条件下，可望成为高雄港新亮点。

台湾港务公司指出，南星计划区是向高雄市府协议后，采有偿拨用方式斥资数十亿元所买下，共98.1公顷土地，加上自有的8公顷用地，合计近106.1公顷。这是高雄港开港以来最大一笔对外购地开发案。

台湾港务公司指出，正针对南星计划区土地展开招商前置作业，最快将于3、4月间正式启动。台“交通部航政司长”祈文中表示，整个自由贸易港区定位为国际物流转运及配销中心，已有28家事业进驻，台湾地区积极争取成为伦敦金属交易所（LME）递交港，今年内将会正式完成。

台湾港务高雄分公司表示，将斥资7亿元，在本月下旬展开南星计划区第一阶段的公共基础建设和洲际货柜中心第2期的联系桥梁施工，为该区开发打通任督二脉做好准备，预计明年底前全数完工。

配合即将举办的南星计划区招商工作，该分公司在1月进行该区域第1阶段63公顷土地的整地、道路开辟等公共工程招标案。结果由瑞锋营造以约5亿元价格取得标案，并在春节前完成签约。依据合约规定，该业者将于节后开始施工，配合开发时程，将在整地后陆续释出用地，供有意进驻业者打造运作基地。而第2阶段的 43公顷土地，也与高雄市府敲定将于近期内移交，正着手进行环评作业，未来视上述施工进度接续办理招标、动工。

在此同时，南星计划区基础建设的另一个重点，是与洲际货柜中心第2期码头区的联系桥梁，也刚由明正营造以2亿多元得标，准备于本月下旬启动，明年底前完工。据了解，洲际货柜中心第2期码头的占地面积有超过400公顷，总共规划打造19座码头；包括有5座货柜码头、4座散装杂货码头以及10座石化码头。

未来启用后，南星计划区厂商将可利用此一新基地进行货物转运，为营运便利性大大加分。