声称只是对这一项目进行了接触研究

中海码头是中国海运集团旗下从事国内外码头投资开发、经营管理的专业公司。截至2012年12月底，共在国内外主要合资经营及管理17个集装箱码头。

全年只及深圳港一个月

中国企业对外国码头的收购，一再激起相关国家的关注。华尔街日报中文网站昨天称，这次是中海码头出手操作。上周，中海码头同意从一家外国公司手中收购比利时一个集装箱码头24%的权益，相关细节于本周三晚间公布，但协议条款未予披露。

该码头被称为北欧最繁忙的码头之一，去年的吞吐量相当于190万个20英尺集装箱。相比之下，我国深圳港2012年11月一个月的集装箱吞吐量就达到185.76万标箱。

华尔街日报中文网指出，中国公司又一次在全球范围内收购码头资产，“（是）由于国内增长前景低迷，中国的码头运营商正不断将眼光投向海外，利用其他公司为削减债务而低价出售资产的机会收购海外资产。”华尔街日报中文网从知情人士处得知，“中海码头作出此番投资的部分原因是，希望给母公司在北欧提供一个港口中心。”

要规划全球码头布局

华尔街日报中文网言之凿凿，但是中海码头相关人士却告诉记者，不存在签约事实，只是对这一项目进行了接触、研究，请记者留意该公司官方网站，如果有这方面消息，将及时张贴出来。

中海码头是中国海运集团旗下从事国内外码头投资开发、经营管理的专业公司。截至2012年12月底，共在国内外主要合资经营及管理17个集装箱码头，国内的码头分布在大连、营口、锦州、秦皇岛、天津、连云港、上海、宁波、广州、湛江、钦州和台湾高雄等地；国外的码头涉及埃及达米埃塔、美国洛杉矶和西雅图等地。

对于收购国外码头的举动，中海方面并未表现出忌讳。中海码头称，今年的主要工作包括加强码头产业战略管理，完善全球码头布局规划，积极推进集团码头产业资源整合，推进码头多元化发展，加大实施“走出去”战略，推进境外码头投资开发。

希腊码头拉升中远业绩

“走出去”投资码头能否赚钱？以中远集团为例，2009年10月1日，旗下的中远太平洋有限公司启用了希腊第一大港比雷埃夫斯港2号及3号码头的特许经营权，为期35年。至2012年上半年，比雷埃夫斯的码头吞吐量增长快速，为中远太平洋吞吐量增长16.2%发挥了作用。今年3月1日，比雷埃夫斯的码头实现了对惠普的招商引资，惠普在该码头新增了欧洲、中东、非洲地区的物流分拨中心。

2012年12月，中海码头、中远太平洋、招商局国际有限公司组成一家在香港注册的合资公司，以1.35亿美元参股高雄港洲际货柜中心第一期码头。大陆企业宣布，此举是对高雄港的广阔前景充满信心。