位于福建省连江县东北部黄岐半岛的可门港，凭借着天然良港以及的丰饶的腹地资源，吸引了一大批央企及国际产业巨头竞相入驻。数据显示，截至目前，可门港引进、签约、落地项目近20项，投资总额1500亿元。

可门港港口岸线总长约30公里，占福建省可建大型港口岸线的四分之一。早在上世纪20年代，孙中山先生在《建国方略》中就为连江可门港勾勒出建设“东方大港”的宏伟蓝图。

近年来，福建省连江县推行“港口兴县、工业强县”发展战略，大力发展港口和临港产业，积极引导石化、能源、机械装备制造、纺织等关联性大、带动性强的重大项目向港口后方近五万亩的陆域布局。

记者当天在可门港物流4#码头观察到，在已建设好的码头前，一艘大型货轮正停靠于此，大型机械不停地装卸货物呈现出一片繁忙景象。该码头是由福建省能源集团投建，是30万吨级码头。2012年3月19日，32万载重吨的香港籍超大型干散货轮“中海荣华(CSBGLORY)”号靠泊在此，该码头亦成为福建发展史上靠泊的第一艘30万吨级超大型干散货轮船。

据记者了解，截至目前，可门港已建和在建的近20个泊位年设计吞吐总量亿吨以上。

连江县有关负责人表示，连江港口物流正进入井喷发展阶段，集装卸、仓储、运输于一体，将于“十二五”期间打造成东南沿海亿吨级干散货集散基地。

显见的是，位于福建省连江县东北部黄岐半岛的可门港，正吸引一大批央企及国际产业巨头纷至沓来。其中，大型央企福建华电储运有限公司更是抢下8#、9#、10#、11#等多个通用码头。

福建华电可门发电有限公司党委书记王凤峨认为，天然良港以及丰饶的腹地资源，是连江可门发展的一大优势。福建华电将继续加大投资，促进物流、发电等产业链全方位发展。

根据规划，以华电可门火电厂和神华罗源湾煤港电一体化项目为支柱的能源产业集群，将形成近300亿产值的规模。

而在不远处的可门港区一期5000亩填方陆域现场，总投资10.5亿元的可门汇榕钢构项目、总投资1.5亿元乐鑫建材项目正加速动建，未来这里将形成产值超过50亿元的机械装备产业集群；以南方石化为龙头的石化产业集群，预计年产值可达300亿元。

连江县官方最新透露，投资总额达400亿元的特大型纺织项目正加速引进中，该项目的落成预示着福州北翼可门港区正加速形成临港物流、石化、能源、装备机械制造以及纺织等五大产业千亿产值的海洋经济产业集群。