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河北省酝酿搬迁秦皇岛煤炭港口

来源:财新网  2018-03-07  我要评论  

导读:

作为百年煤炭大港,秦皇岛港的煤运史或在未来几年内逐渐终结。

作为百年煤炭大港,秦皇岛港的煤运史或在未来几年内逐渐终结。

财新记者从多个独立消息源获悉,河北省正在酝酿将煤炭港口从秦皇岛迁出,未来秦皇岛港将聚焦旅游码头和集装箱码头业务。

多位接近河北省政府的人士透露,关于秦皇岛港煤炭业务搬迁问题,河北省政府已多次探讨,并启动初步调研,目前尚没有正式文件或方案,搬迁工作远未到实施阶段,当前秦皇岛港的煤炭运输业务仍在正常开展。

  港城互动建设国际旅游城市

此次全国“两会”期间,全国政协委员、秦皇岛市人大常委会副主任刘志新告诉财新记者,过去数十年来,秦皇岛港一直是中国“北煤南运”的重要基地,大秦铁路也是煤炭运输重要专线。秦皇岛港的业务一直以能源运输为主,其他杂货相对较少。随着国家能源结构变化,“北煤南运”任务相对减轻。秦皇岛港需要转型,才能呼应经济结构调整。

“秦港转型要与地方经济融合发展,港城互动、港城一体,相互促进。”刘志新说,“秦皇岛要以生态立市,国际旅游城市是未来战略,秦港下一步以旅游码头和集装箱码头为发展方向,能源运输将会解压。”

河北港口集团有限公司(下称河北港口集团)是秦皇岛港的运营管理方。河北港口集团人士向财新记者透露,秦皇岛市每年的旅游收入高达600多亿元,而秦皇岛港的收入只有几亿元。河北省对秦皇岛的定位是旅游城市,而煤炭产业占用大量优质海岸线,不适合秦皇岛的定位,搬迁是大势所趋。

他透露,承接秦皇岛港煤炭产业的首选地可能是曹妃甸港区。河北港口集团在曹妃甸部分码头也有投资。曹妃甸港区属于唐山港,毗邻京津冀城市群,有海运国际航线连接东北亚重要港口,及澳大利亚、巴西等矿石出口大国。

秦皇岛市统计局2018年1月发布的数据显示,2017年全市共接待国内外游客5254.15万人次,实现旅游收入658.29亿元。秦皇岛港股份有限公司( 601326.SH /03369.HK,下称秦港股份)今年年初发布的公告显示,预计2017年年度实现归属于公司股东的净利润为6.39亿元。

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